Hallo,

meine FJ hat jetzt 75.000 (25.000 mit mir  ) auf dem Buckel.
Ich trage mich mit dem Gedanken, den Motor in einer Yamaha-Werkstatt überholen zu lassen.
Hat einer hier eine Ahnung oder Erfahrung, wie die Kosten da ungefähr liegen (könnten)?

Bis denne

Hallo,

warum willst du den Motor überholen lassen. Braucht er Öl. ??  Hat doch noch nix runter.

Gruß

Klaus

75.000

Ist ja grad mal eingefahren das Teil. Da würde ich ausser vielleicht bei exorbitantem Ölverbrauch die Ventilschaftdichtungen zu wechseln, überhaupt nix dran machen. Meine 3 CW hat jetzt 95.000 auf der Uhr ( vielleicht schon zum 2. mal?) und ich habe jetzt die Schaftdichtungen erneuert, nachdem auf einer der letzten Touren der hinter mir Fahrende ne mittelschwere Rauchvergiftung erlitten hat . Der Ölverbrauch lag ca. bei 1,5 bis 2 L /1000 km ( je nach Gasgriffstellung) und ist nach 19 Jahren Moppedleben wohl nicht sehr ungewöhnlich.

Für eine komplette Überholung beim Yamahaschrauber kannste dir wohl 3 gebrauchte Motoren in Reserve legen.

Gruß, Michael

p.s.: es sollen ungeöffnete Exemplare mit mehr als 400.000 !!! km auf dem Buckel unterwegs sein

Hallo Rebel,

der FJ-Motor gehört zu den standfestesten Motorradmotoren überhaupt. Unter normalen Umständen sind 75tkm nix besonderes. Nach weiteren 100tkm kannst du diese Anfrage gerne nochmal stellen.  

Die Kosten für ne Motorüberholung in ner Fachwerkstatt werden den Zeitwert der FJ eh weit übersteigen, macht also wirtschaftlich keinen Sinn.

Wenns dich interessiert, man kann einiges am Motor prüfen, um auf den Zustand zu schließen (Kompressionstest, Ölanalyse, usw.). Wenn der Motor komische Geräusche macht, ist es meist nur ne (reparable) "Kleinigkeit".

MfG

BZ

Hallo,

yap, genau mit diesen Antworten habe ich gerechnet, als ich den Text geschrieben habe

Ölverbrauch hielt sich bis dato in Grenzen - im Schnitt unter 1 ltr./1000 km.
Bei freier Autobahn und nicht unter 220 km/h hat die auch schon nen 1/2 ltr. auf 300 km gebraucht.

"Komische Geräusche"?
Nöö, eigentlich nicht.
Kompression wollte ich schon immer mal testen lassen. Werde ich jetzt machen.
Und dann melde ich mich noch mal.

Wenn du zuviel Geld hast 
Nee, wer hat schon "zuviel" davon.
Ich habe die FJ voriges Jahr verschönert, lackieren lassen und auch ein paar Teile erneuert. Als mir weder die neue ZZR 1400 noch die FJR von der Sitzposition und Fahrweise richtig zusagte.
Und genau deswegen war meine Frage, ob es sich jetzt lohnt, den Motor überholen zu lassen.
Nun ja, wenn mir mal ein "Reservemotor" über den Weg läuft, leg ich mir den mal zur Seite.

Danke für die Antworten!

Bis denne

Zitat: Rebel


Hallo, yap, genau mit diesen Antworten habe ich gerechnet, als ich den Text geschrieben habe Ölverbrauch hielt sich bis dato in Grenzen - im Schnitt unter 1 ltr./1000 km. Bei freier Autobahn und nicht unter 220 km/h hat die auch schon nen 1/2 ltr. auf 300 km gebraucht. "Komische Geräusche"? Nöö, eigentlich nicht. Kompression wollte ich schon immer mal testen lassen. Werde ich jetzt machen. Und dann melde ich mich noch mal. Wenn du zuviel Geld hast  Nee, wer hat schon "zuviel" davon. Ich habe die FJ voriges Jahr verschönert, lackieren lassen und auch ein paar Teile erneuert. Als mir weder die neue ZZR 1400 noch die FJR von der Sitzposition und Fahrweise richtig zusagte. Und genau deswegen war meine Frage, ob es sich jetzt lohnt, den Motor überholen zu lassen. Nun ja, wenn mir mal ein "Reservemotor" über den Weg läuft, leg ich mir den mal zur Seite. Danke für die Antworten! Bis denne Gut verpacken, könnte sein, dass der länger liegt