Zitat: FJ Bigfoot


Das Problem wenn sie warm ist sprigt sie schlecht oder gar nicht an aber nicht immer.

Hallo Big Food

Mit einem normalen Bohrer Z.B.aus dem Baumart wirst Du an dem abgebrochenen Stehbolzen nicht viel ausrichten können,der wird im null komma nichts stumpf und Du Bohrst Dir nen Ast damit,deshalb nimm lieber einen Hartkerbohrer der Name sagt eigendlich schon alles HARTkernbohrer.Die Stehbolzen werden mit der Zeit sehr spröde und hart deshalb brechen diese sehr schnell, dann bestehen diese aus Stahl,der Zylinderkopf besteht aber aus Aluminium und Stahl und Alu vertragen sich leider nicht so gut.Wenn der Stehbolzen bündig abgebrochen ist wird es nicht leicht den da bei eingebauten Motor wieder raus zu bekommen.Du mußt Dir eine Art Zentierung (Führung) bauen sonst rutscht Du immer wieder ab und die Bohrung wird nicht so 100% wie Du sie aber brauchst um später nen Helikoil Einsatz da rein zukriegen.Zum Zentrieren könnte man Theoretisch eine Auspuffbride nehmen,also so wie es jetzt bei eingebauten Krümmer ist nur das der Krümmer dann weg ist.Wenn die Bride dann zerkratzt oder verhunzt ist ,kriegst Du hier sicher Ersatz.Mit nem Helikoil Einsatz könnte ich Dir aushelfen,falls Du den brauchst!! Wenn noch fragen sind,nur los.Ich wünsch Dir für die Reperatur viel Glück,Du bist ja nicht der erste der dieses Problem angehen muß.

 Gruß Falko

PS.Besorge Dir besser mehrere HK Bohrer von 4mm bis 8mm.