@Alf:

Puh, bin ich froh, daß Hahneko recht hat. Jetzt packmas!
Hatte mich zu sehr verunsichern lassen.

Reparatur ist unmöglich, der war ja eingeschickt in einen Instandsetzungsbetrieb wegen der geflogenen Ventilsitzringe am 3. Zylinder. Die haben das Ding zuerst geröntgt und Haarrisse von links bis rechts diagnostiziert. Und dann garnimmer angefangen, sondern zurückgegeben, weil er irreparabel sei.

Hätt ich vielleicht vorher dazusagen sollen.