FJ 1100/ 1200 Forum

PT-007 · Erstellt: 25.10.08, 19:27 Betreff: Ventilschaftdichtungen

Hallo

ich habe mal wieder eine Frage! Ich wollte heute Ventilschaftdichtungen bei Yamaha bestellen. Er meinte

man müßte den Kopf demontieren zum wechseln der Schaftdichtungen. Kann das richtig sein?

Es kommt mir komisch vor! Hat sie schon einmal jemand so gewechselt?

Gruß

PT007

Novize- · Erstellt: 25.10.08, 19:49 Betreff: Re: Ventilschaftdichtungen

Moin PT

Da war doch mal ne Diskussion......

, ob ohne Ausbau oder mit
Bemühe doch mal die Suchfunktion.
Ich persönlich kenne nur den Wechsel nach Ausbau des Zylinderkopfes,
dann kann man dabei auch die Ventile mal genauer anschauen

Gruß T.

DOG · Erstellt: 27.10.08, 16:46 Betreff: Re: Ventilschaftdichtungen

kerze raus, druckluftadapter rein, druck auf den brennraum - ventil bleibt oben - schaftdichtung wechseln!

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Novize- · Erstellt: 27.10.08, 17:06 Betreff: Re: Ventilschaftdichtungen

Moinsen,

@ DOG

Du schriebst: kerze raus, druckluftadapter rein, druck auf den brennraum - ventil bleibt oben - schaftdichtung wechseln!

Kurz und knackig; ich als Semi- Laie frage mich, warum das Ventil nicht oben bleiben sollte.

Oder meintest Du den Kolben ?

@ Pt-007 Warum willst Du Ventilschaftdichtungen wechseln, verbraucht Sie zuviel Öl ?

Gruß T.

Johnson · Erstellt: 27.10.08, 17:24 Betreff: Re: Ventilschaftdichtungen

Zitat: Novitze

ich als Semi- Laie frage mich, warum das Ventil nicht oben bleiben sollte.

Moinsen,
wegen der Gravitationskraft...
Gruß.

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Hupe, wenn du geil bist!

Trucking-Ape · Erstellt: 27.10.08, 18:58 Betreff: Re: Ventilschaftdichtungen

ja genau so macht man das auch beim Auto. nur solltest den Kolben zur Sicherheit in OT Stellung bringen und dann mittels dem Druckadapter über das Kerzengewinde Druck in den Brennraum und gut ist.solltest aber vorher nach Ausbau der Nockenwellen die Kolben auf Mittelstellung bringen und mit geeignetem Werkzeug auf die Ventile klopfen um die Keile zu lockern und dann losgehts wie oben beschrieben. viel Spaß.

Gruß Sascha

Manfred · Erstellt: 27.10.08, 19:26 Betreff: Re: Ventilschaftdichtungen

Zitat: Trucking-Ape

ja genau so macht man das auch beim Auto.

da geht das auch weil man mehr Platz hat. An der Effe hat das mal einer hier aus dem Forum versucht und nicht geschafft, weil er nicht richtig beikam um die alten Dichtungen abzuziehen.

-Manfred

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.. Sir Peter Ustinov

DOG · Erstellt: 28.10.08, 08:35 Betreff: Re: Ventilschaftdichtungen

Zitat: Johnson

wegen der Gravitationskraft...

nett formuliert!

wenn du ein ventil hängend in der hand hast und lässt es los, ...was passiert dann?

um dagegen zu wirken, nimmst dir einfach ein koholg (spezialwerkzeug), legst es unter das ventil und lässt es kräftig dicke backen machen. du wirst sehen, es bleibt in deinen fingern

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muli · Erstellt: 28.10.08, 10:28 Betreff: Re: Ventilschaftdichtungen

hallo zusammen,
wie bekommt ihr ihre eigentlich die die federteller und keilchen runter, wenn der kopf auf dem motor bleibt ? gibt's da ein spezialwerkzeug ?
cu
muli

DOG · Erstellt: 28.10.08, 10:44 Betreff: Re: Ventilschaftdichtungen

Zitat: Trucking-Ape

mit geeignetem Werkzeug auf die Ventile klopfen um die Keile zu lockern

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