FJ 1100/ 1200 Forum

JochenM · Erstellt: 04.10.06, 19:50 Betreff: Lichtmaschine noch intakt?

Männer! (und natürlich auch Frauen, nich das das wieder Ärger gibt)

Ich hab hier noch 'ne Lima rumliegen, von der ich nicht weiß, ob sie noch funktioniert.
Kann das jemand von euch prüfen?

Der Kfz- Elektriker meines geringsten Misstrauens hat leider vor ein paar Jahren aus gesundheitlichen Gründen aufhören müssen, war eigendlich immer ganz praktisch, die hatten eine Motorwickelei, da konnte man schön mal eben Limas oder Anlasser reparieren lassen.

Zusätzlich hab ich noch einen Regler, der stammt zwar aus einer Suzuki Lichtmaschine, scheint aber baugleich zu sein.
Auch da weiß ich nicht, ob der noch geht.

Gruß

Jochen

moped · Ehemaliges Mitglied

Jo kann ich

JHofi · Erstellt: 05.10.06, 12:35 Betreff: Re: Lichtmaschine noch intakt?

hi, für alle die es auch können wollen:

Ohne Mopped:
Man nehme ein regelbares Netzteil (bis 20 V.)
minus an das Lima gehäuse, plus an die Refernzleitung der Lima
Am Netzgerät 12 V einschalten und am Lima-antrieb drehen.
Da sollte jetzt ein erheblicher Drehwiderstand spührbar sein.
Zum Test das Netzteil abschalten, dann dreht die Lima wieder relativ leicht durch.

Wenn nicht einfach mal die andere Leitung nehmen dann ist es vielleicht nur vertauscht gewesen. Auch die Masse nochmal neu suchen.
Wenn auch da kein Widerstand spürbar:
(Das die Anklemmung der Netzgerätekabel fest sitzt setzen wir mal voraus)
- dann ist entweder Regler defekt, oder irgend ein innerer Kontakt nicht gegeben. (am ehesten die Kohlen, alles andere sitzt eigentlich bombenfest)
Das der Rotor durchbrennt ist nicht warscheinlich, auch der Stator ist recht unempfindlich.)

Wenn Widerstand an Lima spürbar:
Spannung langsam weiter aufdrehen und gleichzeitig am Lima antrieb drehen.
Bei 14,2 V (um den dreh rum) muß der widerstand schlagartig wegfallen.
Wenn er das nicht tut ist der Regler durchgeschossen.

Wenn er es tut ist fasst alles getestet.

Jetzt spannung auf 1 Volt runter drehen und die Plusleitung auf die Masse und die Masse auf das Ladekabel. Wenn das Netzteil nen Kurzschlusstrom anzeigt oder recht wild brummt ist eine oder mehrere Dioden kaputt. wenn nicht is alles OK.

Wer widerspricht meinem selbst ausprobierten diagnosesystem?

mfg Hofi

Gruß von Hofi
aus dem schönen Bayernland!

Leiner · Erstellt: 07.10.06, 19:54 Betreff: Re: Lichtmaschine noch intakt?

Zitat: JHofi

hi, für alle die es auch können wollen:

Ohne Mopped:
Man nehme ein regelbares Netzteil (bis 20 V.)
minus an das Lima gehäuse,

--- scjnipp ---

Wer widerspricht meinem selbst ausprobierten diagnosesystem?

mfg Hofi

Hay

Ohne KFZ-Elektriker zu sein hört sich das für mich Plausibel an ...

Leiner

- FJ 1200 A / ABS / 48Mm / 4/92 -