Zitat: Fuel Junkie


das drehen der leerl.-gem.-schraube hat mit dem verbrauch recht wenig zu tun. ist quasi nur die feineinstellung der teillastdüse. ist auch völlig egal ob da nun 0,3 oder 3,5 im stand angezeigt werden. wenn der motor untenrum sauber läuft ist alles ok.

 Hi,

mir ging es ja auch nicht um den Verbrauch.

Los ging es ja das die beim TÜV sagten da stimmt was mit der Einstellung nicht weil die Werte absolut nicht normal sind.

Mir fiel schon länger auf das die Effe im Teillastbereich nicht sauber läuft, wusste aber nicht woran es liegt (bin ja kein Mechaniker). Auf das Posting von Frank habe ich dann einfach mal das ausprobiert was er geschrieben hat.

Mit den erfolg das es nun tatsächlich besser ist, wenn auch noch nicht Optimal, werde nochmal nachjustieren.

An dieser stelle ein dickes Danke an alle die mir da

weitergeholfen haben

Grüße alf