Muli,
wie Du die Bremse umgebaut hast ist mir schon klar, ich meinte oben die italienischen Bikes, bei denen man die Schaltung wahlweise links oder rechts haben konnte. Ob dann entsprechend der Bremshebel auch die Seite wechseln mußte?
Wenn jetzt der Schalthebel genau richtungsverkehrt funktioniert, daran gewöhnt man sich schon in Laufe der Zeit. Gab es war 30 Jahren auch schon einmal bei der Honda Dax.
FJucker,
der gelochte Kolben kommt mir irgendwie bekannt vor...
Hahneko