FJ 1100/ 1200 Forum

Xad · Erstellt: 08.09.09, 00:38 Betreff: 3YA und Superbike

Hi Leutz,

wer hat denn eine 3YA und auf Superbike umgebaut ??

Mich würden natürlich auch die ABS-Maschinen interessieren und
dort hauptsächlich ob die Brems und Kupplungsleitung noch reicht..

Nen Satz Stahlflex für die 3YA schlägt ja nochma mit 180€ zu buche und
nur Stückweise austauschen wird ja auch ned ok sein fürn TÜV oder ??

Gruß
Guido

PeterM · Erstellt: 08.09.09, 01:49 Betreff: Re: 3YA und Superbike

Hallo Guido

Komplettumbau der Bremsleitungen aus Stahlflex wäre die beste Lösung. Du kannst aber auch nur die Leitung von der Pumpe bis zum Verteiler wechseln, aber ob das das gelbe vom Ei ist.........

Gruß: PM

FJ Fan · Erstellt: 08.09.09, 07:02 Betreff: Re: 3YA und Superbike

Hi Guido,

SB Lenker auff ner Effe ?????????? nie mehr etwas anderes

gerade wenn Du wie ich, mit einer Körpergröße von über 1,90 gesegnet bist. Ein entspannteres Fahren/ Sitzen gibbet nicht, es sei denn, Du lässt Dir noch vom "Meister" ne Sitzbank schneidern, das ist das Größte. Aber zu Deiner Frage, mit oder ohne ABS, Du brauchst längere Leitungen, ob das jetzt Stahlflex sind, oder Gummischläuche ist ansich egal. Weil aber unsere Mopeds schon alle was älter sind, solltest Du schon aus Sicherheitsgründen darüber Nachdenken, die Leitungen generell zu wechseln. Wenn Du ein ABS Modell hast, musst Du aber unbedingt das Entlüften des Steuerblocks beachten.
Grüße
FJ Fan Dirk

immer nen Daumenbreit Asphalt unterm Hintern
(nach einem Fahrertraining in Papenburg, maßlos überschätzte Einstellung)

Johnson · Erstellt: 08.09.09, 09:56 Betreff: Re: 3YA und Superbike

Moin,
ich bin scheinbar der Einzige, der nach Kauf der FJ von Superbikelenker auf Originallenker zurückgerüstet hat. Ich mag einfach nicht sitzen wie auf einem Hollandfahrrad...
Die Bremsleitungen waren da noch original, aber ich denke, das kommt auf die Breite des SB-lenkers an.
Gruß.
John

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Hupe, wenn du geil bist!

Raucherlucky · Erstellt: 08.09.09, 10:46 Betreff: Re: 3YA und Superbike

Hallo..

also ich mußte an meiner 3CW keine Bremsleitungen austauschen bzw. verlängern.. Hatte so gepasst..
Mußte lediglich die Leitungen anders verlegen..

Grüßle
Jürgen

FJ Fan · Erstellt: 08.09.09, 11:28 Betreff: Re: 3YA und Superbike

Zitat: Raucherlucky

Hallo..

also ich mußte an meiner 3CW keine Bremsleitungen austauschen bzw. verlängern.. Hatte so gepasst..
Mußte lediglich die Leitungen anders verlegen..

Grüßle
Jürgen

vielleicht hats damit zu tun, dass ich ne USA Effe habe und da die Leitungen ein bisschen kürzer ab Werk sind, keine Ahnung, aber mir war das mit den Leitungen alles ein bisschen knapp und ich habe dann, auch aufgrund des Alters der Gummischläuche, alles gegen Stahlflex getauscht.
Grüße
FJ Fan dirk

immer nen Daumenbreit Asphalt unterm Hintern
(nach einem Fahrertraining in Papenburg, maßlos überschätzte Einstellung)

DOG · Erstellt: 08.09.09, 12:02 Betreff: Re: 3YA und Superbike

...schätze mal grob, dass die leitung bis zum verteiler alle halbwegs gleichlang sind auch bei unterschiedlichen modellen...
war bei mir anfangs auch nicht erforderlich diese auszutauschen mit dem damaligen sb-lenker.
allerdings konnte ich nicht den lenker anschrauben und DANN die bremse (dafür war die leitung zu kurz), sondern erst die bremse (und kupplungspumpe) auf den lenker stecken und dann den lenker auf den böcken fixieren

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...the 3 things you can't fake in life: creativity. competence. erections.

Tom · Erstellt: 08.09.09, 12:13 Betreff: Re: 3YA und Superbike

Hallo,

ich schätze nicht, ich habe es gemacht und bin erst 45000km damit gefahren.
Erst hatte ich auf Stahlflex (ABS-Version) umgerüstet, und ein paar Monate später den Superbike-Lenker. Kein Bremsleitungstaudsch notwendig.
Genauso lief es bei der Kupplungsleitung.
Später dann noch Wechsel aufd R1-Sättel, hierzu ist es wichtig, dass die Strahlflexleitungen die Möglichkeit anbieten den Anschraubpunkt um 90 Grad zu drehen (die originalen Gummileitungen können das nicht).
Gruss
Tom

Kurrti · Erstellt: 08.09.09, 12:19 Betreff: Re: 3YA und Superbike

Zitat: DOG

...schätze mal grob, dass die leitung bis zum verteiler alle halbwegs gleichlang sind auch bei unterschiedlichen modellen...
war bei mir anfangs auch nicht erforderlich diese auszutauschen mit dem damaligen sb-lenker.
allerdings konnte ich nicht den lenker anschrauben und DANN die bremse (dafür war die leitung zu kurz), sondern erst die bremse (und kupplungspumpe) auf den lenker stecken und dann den lenker auf den böcken fixieren

...so hat das bei mir auch geklappt!
Den Gaszug musste ich noch auf die rechte Seite umbauen.
ggg...klingt blöd...iss aber so!

Und NEIN!...Ich meine nicht den Gasgriff!!!... der ist auch in Österreich serienmäßig rechts!

MfG
Kurt

...1200 ccm... man(n) gönnt sich ja sonst nichts...

bazi · Erstellt: 08.09.09, 12:20 Betreff: Re: 3YA und Superbike

Zitat: Tom

Später dann noch Wechsel aufd R1-Sättel, hierzu ist es wichtig, dass die Strahlflexleitungen die Möglichkeit anbieten den Anschraubpunkt um 90 Grad zu drehen (die originalen Gummileitungen können das nicht).
Gruss
Tom

oder du vertauscht einfach die Bremsleitungen.Die Leitung die zum linken FJ- Bremssattel ging passt dann an den rechten R1 Sattel und umgekehrt.

So hab ich es damals gemacht, funktioniert ohne einen Fitting um 90 Grad zu drehen (soviel soll man glaub ich eh nicht verdrehen)

Viele Wege führen nach Rom

CU

bazi

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Meine Meinung steht fest! Bitte verwirren Sie mich nicht mit Tatsachen!

muli · Erstellt: 08.09.09, 14:14 Betreff: Re: 3YA und Superbike

hallo dirk

Zitat: FJ Fan

...
vielleicht hats damit zu tun, dass ich ne USA Effe habe und da die Leitungen ein bisschen kürzer ab Werk sind, keine Ahnung, aber mir war das mit den Leitungen alles ein bisschen knapp und ich habe dann, auch aufgrund des Alters der Gummischläuche, alles gegen Stahlflex getauscht.
...

meine FJ ist auch ein USA-modell (4AH) - stahlflexleitungen waren schon dran, kann dazu nix sagen; die gaszüge müßte ich um's rechte standrohr (oder was davon übrig ist) anders verlegen;
cu
muli

ps: aus deiner sig lese ich, daß du noch ne luftgekühlte 250er RD fährst ... - bist du im RD-Forum (http://rd350lc.de/) angemeldet ? habe selber 350er LC (4L0) und bin da öfter mal ...

Fuel Junkie · Erstellt: 15.09.09, 10:33 Betreff: Re: 3YA und Superbike

Zitat: Johnson

Moin,
ich bin scheinbar der Einzige, der nach Kauf der FJ von Superbikelenker auf Originallenker zurückgerüstet hat. Ich mag einfach nicht sitzen wie auf einem Hollandfahrrad...
Die Bremsleitungen waren da noch original, aber ich denke, das kommt auf die Breite des SB-lenkers an.
Gruß.
John

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