FJ 1100/ 1200 Forum

PeterM · Erstellt: 22.09.08, 18:27 Betreff: weiß nicht welches Kettenkid ich kaufen soll

Hallo Gemeinde...ich schon wieder

Im Winter wird einiges geschraubt, unter andern ein neuer Kettensatz. Ich habe mal so für dumme Nüsse bei **** gestöbert, und nu bin ich total kirre..

Dort werden Kids angeboten mit und ohne Kettenschloß, von 98 Eus bis 178 Eus. Weiter lese ich dort: DIT mit O-Ring und was von REGINE Ketten. Bevor ich demnächst etwas falsches oder unnötiges kaufe, möchte ich gerne wissen was für meinen Franz Jupp das beste ist. Der Preis ist dabei nicht ausschlaggebend, aber was der Ortsansässige Yamaha Fuzzi dafür haben will....nööööö, son Teil krieg ich auch selber an den Start und auch eingebaut.

Danke und Gruß: PeterM

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen.....außer: durch noch mehr Hubraum

fj1200hatza

Ich an deiner Stelle würde mir eine RK Kette kaufen. Alles andere kommt für mich nicht mehr in Frage.

MisterFJ

Hallo Peter

Ich hab für meine 3CW einen ENUMA Kettenkit bei www.srtm.de beschafft.
Es gibt verschiedene Qualitätsstufenen. Ich hab mich für die Quad-Ring Kette 530 SRX entschieden.
ENUMA bietet ein (schraubbares) Kettenschloss an, für das kein spezielles Nietwerkzeug notwendig wird (Schraubenschloss EK 530 SROZ/SRX).
Das Schloss lässt sich sehr einfach auf das korrekte Mass einstellen und dauerhaft verschliessen.

Grüße aus dem Schwarzwald
Martin

Trixaner

Zitat: fj1200hatza

Ich an deiner Stelle würde mir eine RK Kette kaufen. Alles andere kommt für mich nicht mehr in Frage.

Genau

und die als Endloskette, Schwinge raus, Lager checken/fetten
und gut ist`s!
LG
Roland

BIG BIKE, FOR BIG FUN FJ 1200 3CV
BIG TWIN, FOR MORE FUN TRX 850 4UN

muli

hallo peter,
ketten von RK, DID oder ENUMA kann man ohne bedenken empfehlen - nimm aber nicht die billigen, sondern nur die beste qualität; kostet zwar mehr, haste aber eindeutig am längsten freude dran; ketten von REGINA werde ich mir keine mehr kaufen - mit so einer habe ich mal richtig schlechte erfahrung gemacht;
die frage ob endlos oder mit niet-/schraubschloß ist ne glaubensfrage und da wirst du nirgends auf eine meinung stoßen; wenn du kein vernietwerkzeug hast und dir die arbeit des schwingenausbaus nicht zuviel ist, nimm ne endlos kette; wenn du kein vernietwerkzeug hast und du die schwinge aber auch nicht ausbauen willst, nimm ne ENUMA mit schraubschloß; wenn du ein vernietwerkzeug hast und trotzdem die schwinge ausbauen willst, wird dich hier auch daran keiner hindern

zu überlegen wäre noch, wenn du schon neue kette einbaust auch gleich nen automatischen kettenöler zu montieren - das verlängert das leben deiner kette nochmal ein ganzes stück; und da scheiden sich dann auch wieder die geister, ob nun scott- oder mccoi-oiler

wer sich jetzt cola und chips holen möchte - bitte

cu
muli

JTD

RK ist ok., aber ich persöhnlich verbaue an den FJ DID-Kettensätze... und die in der stärksten Ausführung als Endloskette.

Beim Kettensatz ist sparen fehl am Platz, ist schon zu oft passiert, dass die FJ-Ketten reissen. In meinem Umfeld schon 3 Fälle!

Und immer auf die richtige Kettenspannung achten, lieber ein bisschen zu lose als zu stramm einstellen.

2wheel-rider · [editiert: 23.09.08, 08:31 von 2wheel-rider]

Bin gerade auch an dem Thema. Die Stärkste Ausführung von D.I.D bei der 530er Teilung nennt sich ZVM und hat eine Zugfestigkeit von 4660 kg. Preis ca 160€ bei www.ketten-kit.de
http://www.zimo-motorrad.de/FJ-1200

Bei RK heist die stärkste Ausführung GXW und hat eine Zugfestigkeit von 4500kg. Preis ca. 145€

Gruß Jürgen

Manfred

Zitat: muli

wer sich jetzt cola und chips holen möchte - bitte

cu
muli

cola, wo kommen wir den da hin? Dann kann ich auch Bier trinken. Wasser ist angesagt, und statt der Chips gibts Knäckebrot

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Geld korrumpiert - vor allem jene, die es nicht haben.
.. Sir Peter Ustinov

Fuel Junkie

macht da einer diät

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gruß
werner
was sich nicht umbauen läßt, ist kaputt !

Fuel Junkie

enuma mit schraubschloss ist schon in ordnung

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