FJ 1100/ 1200 Forum

schleife · BEST Schrauber Beiträge: 3279

Zitat: ICEBEARD

Hallo Andreas,

wenn das Wilbers für die 1XJ erst erworben wurde, ist die einfachste Möglichkeit der Einbau einer längeren Kolbenstange, bei Wilbers natürlich. Dann passt alles wieder!

Sonst brauchst Du die Schwinge und die Umlenkung der 3CW, musst aber Dein Federbein ändern (lassen), die Aufnahme ist anders.

Der Unterschied zwischen 16-" und 17-"-Bereifung sind lausige 8 mm! Also soooo schlimm ist das auch nicht. Die Agilität leidet ein bisschen. Sonst nix.

Gruß / icebeard

...und nur die Harten kommen in den Garten!

jo peter

lausige 8 mm

die die effe absolut hinten runter kommt

nee nee das mit dem hinten höher ist schon sehr angenehm.

und dein vorgeschlagener weg über die verlängerung der kolbenstange ist der allerbeste.

geht aber nach neuesten erkenntnissen - tel. mit horst blim vor 3 oder 4 wochen-
nur wenn man es über einen händler laufen lässt.

wilbers direkt an den endverbraucher macht nur 10 mm erhöhung des hecks mit.
so jedenfalls die aussage von horst.

und noch etwas zum heck höherlegen.
ein mehr als 2,5 - 3 cm hat sich als nicht vernünftig herausgestellt
bzw. 2,5 cm als gerade richtig für die effe und den guten kurvernkratzer.

stellt man das heck nämlich noch höher
bekommt man heftigste probs mit seiten - und hauptständer.
die wirklich niemand haben möchte.

auf dem seitenständer steht die effe saumäßig schräg

und auf dem hauptständer geht gar nichts mehr,
weil selbiger schlicht nicht mehr bis zum boden reicht.

und seine funktion verliert.

Gruß aus Berlin
Frank
der, der mit dem Xenonlicht-Brenn-Schwert unterwegs ist

und die vom Trachtenverein interessiert´s bislang nicht die Bohne