Es geht doch nicht ums missionieren.

Mit dem Ballonreifen ist der Querschnitt gemeint. Ein 150/80 ist ein Ballonreifen. Die bessere Performance kommt doch von dem Niederquerschnitt.

180/55 ist was anderes wie 150/80, ideal wäre wohl ein 160/55. Einige fahren ja auch mit 170/55 was die Handlichkeit verbessert.

80er Querschnitte gibt es ja heute bei Autos fast schon nicht mehr. Warum wohl.