Forum motofun.ch

putzfrau · Experte Beiträge: 266

zu den schaltgeräuschen kann ich auch noch etwas beitragen. yamaha ist da ähnlich unfähig wie bmw...

das problem ist das spiel der schaltung. sobald das spiel aufgehoben ist tönt nichts mehr. zum schalten bedeutet das folgendes:

stilles einlegen des 1. gangs: gleichzeitiges drücken der kupplung und einlegen des gangs sollte das *klonk* verhindern. ist reine übungssache. mir persönlich ists aber egal, wenn jeder hört, dass der gang drin ist...

stilles schalten zwischen den gängen: das ist ganz einfach. vor dem betätigen der kupplung ein bisschen druck an den schalthebel geben. wenn dann die kupplung gezogen wird flutscht der gang geräuschlos und fast von alleine rein.

____________________
wo die kacke dampft ... ist es kalt!