Die Hafenkooperation an der Elbe trägt erste Früchte. Im September hatten die Unterelbe-Hafengruppen
Brunsbüttel Ports GmbH und Glückstadt Port GmbH & Co. KG sowie die
Sächsische Binnenhäfen Oberelbe GmbH eine Kooperation zur besseren
Verknüpfung der Leistungsangebote vereinbart. Seitdem werden bestehende
Geschäftsfelder, etwa der Transport von Windkraftanlagen, gemeinsam
optimiert. Bei neuen Projekten, die auf der Elbe transportiert werden
sollen, erfolgt eine enge Zusammenarbeit und Abstimmung zwischen den
beteiligten Häfen von Dresden über Glückstadt bis Brunsbüttel.

Jüngstes Beispiel eines Großtransports: Am 1. Dezember erfolgte im Alberthafen Dresden-Friedrichstadt
der Umschlag von insgesamt zwölf Rotorblättern mit einem Stückgewicht
von je 6,5 Tonnen im Auftrag der Firma Vestas Blades Deutschland GmbH.
Die Rotorblätter mit den gewaltigen Ausmaßen von 44 mal 2,50 mal 3,20
Metern wurden mit hafeneigenen Kranen im so genannten Tandemumschlag in
einen Schubleichter der Deutschen Binnenreederei gehoben. Auf der Elbe
erfolgte der Transport von Dresden bis in den Hafen Brunsbüttel, von wo
aus die Rotorblätter jetzt ihre weitere Reise mit dem
Seeschiff „Flinterdijk“ nach Frankreich antraten.