Das Feldküchenforum, Kompetenz die Helfen will!

founder

wir haben einen kärcher dabei und kärchern die küche vor ort ab und reinigen sie noch mal mit einer lösung die von unserem desinfektor angerührt wird.
nur beim letzten mal ist uns die küche samt brenner abgesoffen. schnee gewesen 40 km gefahren 4 stunden in der kälte gestanden danach ,wollten wir sie dann anschmeissen und nichts ging haben fast 25 min gebraucht bis überhabt die pilotflamme brannte . bauen beim nächsten mal die brenner aus und trocknen die kammer mit einem brenner sicherheitshalber nach

wenn du meinst es geht nicht mehr dann kommt von irgendwo ein blaulicht her

fabjonflo · Stammgast Beiträge: 44 Ort: Haby

Hallo founder

In der Regel ist das Gewicht der Feldküche so bemessen, das sie vollgefüllt zum Einsatzort gebracht werden kann, aber durch an /oder Umbauten kann sich einiges verändern. Aus Hygenischen Gründen würde ich mir aber eine gute Abdeckung für die Küche austüfteln, die auch hitzebeständig ist, da der Deckel von der Progress ja heiß bleibt und auch die Feldküche an der einen oder andere Stelle warm ist. Da gibt es keine Patentlösung außer ein Dach wie bei der TFK 250. Ich weiß nicht wie die anderen das machen aber eigentlich müßte sie vor jedem Einsatz gereinigt werden und zwar am Einsatzort. Wie soll das genau funktionieren wenn man zB bei Winterwetter mit Schneematsch unterwegs ist und die Feldküche hinter dem Auto hängt - Vieleicht auch mal als Frage an die anderen ? - wie regelt ihr das?

founder

vielen dank nur noch ne weitere frage bei uns gab es eine diskussion darüber ob die feldküchhe auch vollbeladen(alle kammern mit Kochgut ) von zb.unserem standort zur einsatzstelle bewegt werden darf da es in einem daten blatt mit zgm 1200 kg angegeben ist was von anno tuk ist .bei unsrer feldküchhe sind viele papiere abhanden gekommen.

wenn du meinst es geht nicht mehr dann kommt von irgendwo ein blaulicht her

fabjonflo · Stammgast Beiträge: 44 Ort: Haby

Moin
Bei derr Umstellung auf PKW Zugkupplung ist darauf zu achten, dass das Ungrbremste Zuggewicht in der Regel nur 750kg beträgt, die Progress 57/5 aber auf der alten Lafette deutlich drüber ist mit ca. 1 bis 1,1 Tonnen. Eigentlich dürften nur die alten LKW´s diese ziehen. Nur so als Tipp damit es keinen Ärger gibt mit der Polizei.
Teile für den Umbau gibt es für die Progress bei der Fa. Nico Fahrzeugtechnik.

founder · Erstellt: 23.10.12, 21:19 Betreff: umbau feldküche lkw zugmaul auf pkw zugmaul

hallo wir sind gerade am prüfen ob wir das zugmaul tauschen können . aufgrund das wir nur einen lkw haben der mit zugmaul und 2 transporter mit pkw anhängerkupplung ausgerüstet ist.

wenn du meinst es geht nicht mehr dann kommt von irgendwo ein blaulicht her