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Mopedfahrer · Junior-Mitglied Beiträge: 16

Nun ja, erstmal Danke für das Lob!

Der Kessel, also der Thermophor hat im Inneren einen Alu-Topf, der rundrum mit etwa 3cm Luft in den Stahlbehälter eingepresst ist.
Der Brenner beheizt den inneren Topf, wobei der Luftspalt als "Feuerbüchse" fungiert und die heißen Abgase aus der Esse geleitet werden. Ich bin mit der Methode sehr zufrieden, wobei es praktisch erstmal einfacher klingt als die technische Umsetzung wirklich war.

Zur Zulassung noch ein Wort. Eigentlich benötige ich für das Bewegen im Bereich der StVO eine Betriebserlaubnis. Diese habe ich aber aus rein bürokratischen Gründen noch nicht erhalten (langes Thema!) Insgesammt habe ich den Anhänger aber schon bei 4 verschiedenen TÜV/DEKRA Prüfern vorgestellt und alle waren von der Verkehrssicherheit überzeugt. Ich fahre also im Moment zwar mit dem Segen der Prüfer, aber immernoch ohne einen gültigen Zettel....und ihr wisst ja, ohne Zettel biste nichts in Deutschland!