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Sehr geehrter Herr A. Lichtenberger, sehr geehrter Herr Frank H.
Zur Motorisierung Komet GTS und Draco 380 / 410 möchte ich wie folgt Stellung nehmen.
Es ist richtig, dass die Komet GTS mit einer max. Motorisierung von 51,5 kW (70 PS9 bestückt werden darf.
Das die Komet GTS so hoch motorisiert werden darf, hat u.a. etwas mit der Holzbodenplattenkonstruktion zu tun.
Die Komet GTS hat auf der Heck und Mittelholzbodenkonstruktion je 6 Stahlstringer, welche den Wiederstandsmoment der Holzbodenplatten vergrößern soll.
Das kleinere Modell Komet hingegen hat pro Holzbodenplattenkonstruktion 4 Stahlstringer. Bei beiden Modellen wurde für Rauwasserfahrten sogenannte Spiderrahmen angeboten. Mit diesen Spiderrahmen konnte man nochmals das Wiederstandsmoment vergrößern.
Die Zeiten haben sich geändert. Der Kraftstoff wurde teuerer.
Folglich wurde die Nachfrage nach Motore, bezüglich der Leistung kleiner.
Die Kunden wollten ein möglichst leichtes Boot mit geringer Motorisierung, welches aber auch noch gute Rauwassereigenschaften mitbrachte.
So wurde die Draco 380 mit einem ausgeprägten Bugsteven und optimaler Aufkimmung entwickelt.
Weitere Ziel war, die Draco 380 einen max. Innenraum zu geben, was uns auch gelungen ist.
Da der Bedarf an hohe Motorisierung bei den Demontablen Boote rückläufig war (Kraftstoffkosten), haben wir uns dazu durchgerungen, die Draco 380 bis max. 33,0 kW (45 PS9 zu motorisieren. Nun konnten wir auch das Gewicht der Holzbodenplattenkonstruktion verringern, in dem wir bei den Holzbodenplattenkostruktion je 2 Stahlstringer weglassen konnten.
Bei die Draco 410 wurde genauso verfahren.Draco 380 und Draco 410 unterscheiden sich in LÜ - BÜ - Innenraum und Schlauchkörperdurchmesser.
Was Helge Kröger in seinem Beitrag geschrieben hat hinsichtlich der Leistungsangabe ist richtig.
Die japanischen Motorenhersteller haben ihre Motorleistung an der Prop.- Welle gemessen und auch angegeben, hingegen die US - Motorenproduzenten ihre Motorleistung am Kraftkopf - Motorblock - Kurbelwelle gemessen hatten.
Seit geraumer Zeit werden die Leistungsangaben nach der ICOMIA - Norm angegeben, was bedeutet, dass die Motorleistung grundsätzlich nur noch an der Prop. - Welle gemessen und angegeben werden darf.
Ich hoffe Ihre Frage ausführlich beantwortet zu haben.
mit freundlichen Grüßen
Heinz - Jürgen Prust