FJ 1100/ 1200 Forum

schleife · [editiert: 02.04.06, 22:06 von schleife]

und hier ne zeichnung des bügels - von meinem abgenommen.

einmal als pdf und einmal als jpg.

auf dieser seite

http://www.fj1200-3cv.de/Tips+Hilfen/k+n_buegel.htm

Gruß aus Berlin

&
Hast du 170 Watt Licht,

kann keiner mehr sagen

er hätte Dich nicht gesehen.

Falcon195 · Erstellt: 03.04.06, 17:15 Betreff: Re: K&N Luftfilter

Hy together,
habe auch gerade so einen Filter bei mir verbaut, offene 3CX (gerüchteweise identisch mit 3YA).
Da war nix mit Metallbügel :(. Statt dessen war der orschinale Filter am Deckel mit 2 Keilen in Position gebracht. Da der Filter nur in den Schlitzen am Deckel und der Rückseite gehalten wird, war das ein elendes Gefummel

, den neuen wieder rein zu kriegen, da der K&N anders geformt ist und die Keile nichts bewirken.
Ich habe nachher den Filter hinten eingeführt und mit mit einem untergeklemmten Holzstückchen vorne hochgedrückt und dann den Deckel aufgesetzt.
Als der fest war, konnte ich das Holz mit ´nem Tüddelband aus dem Filterhehäuse rausziehen (hab ich vorher angebunden. Ja, wir Norddeutsche sind fix schlau

)

Carsten

____________________
Tam exacte ut oportet, non ut licet!

Blauer_Klaus · Erstellt: 03.04.06, 17:20 Betreff: Re: K&N Luftfilter

Hallo Carsten,

auch ne Möglichkeit mit der Fummelei.
Trotzdem würde ich mir den Bügel besorgen bzw. anfertigen,
sonst hast du bei jeder Filterkontrolle/reinigung das gleiche Gefummel.

Gruß Michael

____________________

Gruss Michael

schleife · Erstellt: 03.04.06, 17:20 Betreff: Re: K&N Luftfilter

@all

dieser bügel muß (normalerweise) mit im karton sein.
definitiv!
ansonsten würde ich auch den weg zum händler nochmals machen
und den bügel heftigst anmahnen.

Gruß aus Berlin

&
Hast du 170 Watt Licht,

kann keiner mehr sagen

er hätte Dich nicht gesehen.

Borke · [editiert: 05.04.06, 01:02 von Borke]

Zitat: Falcon195

Hy together,
habe auch gerade so einen Filter bei mir verbaut, offene 3CX (gerüchteweise identisch mit 3YA).
Da war nix mit Metallbügel :(. Statt dessen war der orschinale Filter am Deckel mit 2 Keilen in Position gebracht. Da der Filter nur in den Schlitzen am Deckel und der Rückseite gehalten wird, war das ein elendes Gefummel

, den neuen wieder rein zu kriegen, da der K&N anders geformt ist und die Keile nichts bewirken.
Ich habe nachher den Filter hinten eingeführt und mit mit einem untergeklemmten Holzstückchen vorne hochgedrückt und dann den Deckel aufgesetzt.
Als der fest war, konnte ich das Holz mit ´nem Tüddelband aus dem Filterhehäuse rausziehen (hab ich vorher angebunden. Ja, wir Norddeutsche sind fix schlau

)
Carsten

Nach der ersten Buckel-Piste liegt liegt der wieder am Boden des Luftfilterkastens!!!

Und du fährst Quasi ohne Luftfilter.

Schau lieber gleich noch einmal nach !
Ohne Unterstützung hält der K&N Luftfilter nicht,auf Dauer!

Dieser Bügel,oder was auch immer du nimmst sollte auf alle Fälle so groß sein das er nicht durch den Ansaugkanal passt,damit er dir nicht die Vergasserklappe bei Vollgas blockiert,.................so wie bei mir!

Und auf gar keine Fälle die Orig.Clips verwenden,denn dann könnte es deine (eure) letzte Fahrt sein.

Ich habe mir aus Blech ein Triangel bzw.Dreieck gebaut so das der Lutfilter dort sitzt und bleibt,........wo er hin gehört!

Gruß
Borke

____________________
Stammgast bist du nicht wenn der Wirt deinen Namen kennt, sondern wenn Er anruft und fragt wo du bleibst !
www.mijnalbum.nl/Album=3JDQIVS7

de.myalbum.com/Album=MUTGFEC3

Borke · Erstellt: 05.04.06, 01:15 Betreff: Re: K&N Luftfilter

Zitat: Blauer_Klaus

Hallo Carsten,

auch ne Möglichkeit mit der Fummelei.
Trotzdem würde ich mir den Bügel besorgen bzw. anfertigen,
sonst hast du bei jeder Filterkontrolle/reinigung das gleiche Gefummel.
Gruß Michael

Den K&N Filter braucht er ja nicht mehr so oft zu reinigen.

Außerdem liegt der doch sicher ohne Unterstützung eh am Luftfilterboden

Ohne Bügel geht es nicht,sehe ich auch so!
Gruß
Borke
..........

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Fuel Junkie · Erstellt: 05.04.06, 09:11 Betreff: Re: K&N Luftfilter - der Bügel

moin frank, du prudscher
mit dem bügel der zum k&n gehört sitzt das ding bombensicher, der kann garnicht weg.

____________________
gruß
werner
was sich nicht umbauen läßt, ist kaputt !

Borke · Erstellt: 05.04.06, 22:53 Betreff: Re: K&N Luftfilter - der Bügel

Zitat: Fuel Junkie

moin frank, du prudscher
mit dem bügel der zum k&n gehört sitzt das ding bombensicher, der kann garnicht weg.

Hei Werner
Wie gesagt:In meinem Karton war dieser Bügel leider nicht!

Nur das Öl !
Es stand auch auf nicht´s geschrieben von dem Bügel.

Und da das mein erster K&N Filter war,den ich verbastelt habe,bin ich halt davon ausgegangen das ich die Orig.Clipse ( 1XJ)verwenden muß.

Was ein folgenschwerer Fehler war.

Sollte nur eine Warnung sein,diese Clips nicht beim Umbau (1XJ/1TX) zu verwenden,
weil sie wie gezeigt durch den Ansaugkanal passen
und dir bei Vollgas einen Klemmer mit Vollgas bescheren können!

Dachte ja nur das ist vieleicht mal erwähnenswert.

Wünsche allen eine unfallfreie Fahrt.
Gruß Borke

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Fuel Junkie · Erstellt: 06.04.06, 09:24 Betreff: Re: K&N Luftfilter - der Bügel

@frank
und???, haste tüv

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gruß
werner
was sich nicht umbauen läßt, ist kaputt !

Falcon195 · Erstellt: 07.04.06, 22:51 Betreff: Re: K&N Luftfilter - der Bügel

Hy,
bin jetzt nach dem Einbau ~500 km gefahren, inklusive Kopfsteinpflaster und Buckelpisten am Outer-Rim und der Filter hält bei jedem Wetter (siehe auch http://people.freenet.de/mampfis/cart.1.jpg ).
Bei mir wird der Luftfilter (anders als im Handbuch gezeigt) von links gewechselt. Der Filter wird in einer Nut im Boden des Luftfiltergehäuses und des Deckels gehalten und sitzt bombenstramm (ähnlich wie bei meiner XJ900), wenn er erstmal in den Nuten
Werde aber noch weiter kontrollieren.
Verbrauch hat sich auch reduziert, 6,1 ltr / 100km bei normaler Fahrweise auf der Landstrasse (ja, ich fahre wie eine HEBAMME, Kommentare sind nicht notwendig).

Carsten

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