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aurian
Meister Schrauber
Beiträge: 112 Ort: Schweiz
Meine FJ:: *3CY-000447*
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Erstellt: 04.08.07, 01:15 Betreff: Ölstandkontrolle
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Hallo Leute Leider habe ich zu meiner FJ keinerlei Unterlagen oder Handbücher mitbekommen. Vieles habe ich hier bereits gefunden, nur 1 Punkt noch nicht. Nämlich: Sollte die Ölstandkontrolle auf dem Hauptständer oder abgebockt passieren? Warmer Motor ist klar. Gruss aurian
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eco-tec02
BEST Schrauber
Beiträge: 1790 Ort: Kölle am Rhing
Meine FJ:: 3-XW
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Erstellt: 04.08.07, 01:22 Betreff: Re: Ölstandkontrolle
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Hallo aurian Soweit ich weiss und es seit Jahren mache.Effe aufgebockt und nach dem Tanken gewartet und dann aufs Schauglas blinzeln. Wenn man nur gerade hinstellt kann man nicht alleine Kontrolieren oder!!
Biker gruß Siggi + Jürgen Kölle Alaaf
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Hubraum ist durch nichts zu ersetzen,höchstens durch mehr Hubraum
____________________ Biker gruß von Jürgen un ming Frau Siggi
Kölsch de einzige Sproch die man och drinke kann
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Ricky Masurati
BEST Schrauber
Beiträge: 3469 Ort: Scheuring
Meine FJ:: FJ 1100Gimbel 47E gewesen - jetzt Fj1200 BJ 88 - 3CV net ganz Original + YZF750R
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Erstellt: 04.08.07, 14:03 Betreff: Re: Ölstandkontrolle
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geht schon den ölstand ohne hauptständer zu kontrolieren. einfach aufsitzen , seitenständer einklappen, handbremse ziehen , nach rechts absteigen und über den rechten griff mit gezogener bremse die balance halten , unten rein guggen und gut is
zu einem jedi werden du willst ? dann zuerst lerne mit der feder umzugehen .
Denn die feder ist schärfer als das schwert
www.rickymasurati.de
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2wheel-rider
BEST Schrauber
Beiträge: 4526 Ort: 50226 Frechen
Meine FJ:: 3BC Bj.90 und 3CY ABS Bj94
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Erstellt: 04.08.07, 14:31 Betreff: Re: Ölstandkontrolle
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Wenn sich bei mir die Ölstandskontrollleuchte meldet, hab ich auf dem Hauptständer noch halb voll. Dann mach ich einfach wieder ganz voll und gut ist. Ich fahr nie auf Minimum, da mich die Ölleuchte beim fahren sonst nervt! Gruß Jürgen
...hast du Werkzeug im Gepäck ist Charlys Spoiler weg!
Gruß Jürgen
[editiert: 04.08.07, 14:32 von 2wheel-rider]
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kmfresser
Ehemaliges Mitglied
Ort: Königsbronn
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Erstellt: 04.08.07, 17:57 Betreff: Re: Ölstandkontrolle
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Zitat: Ricky Masurati
geht schon den ölstand ohne hauptständer zu kontrolieren. einfach aufsitzen , seitenständer einklappen, handbremse ziehen , nach rechts absteigen und über den rechten griff mit gezogener bremse die balance halten , unten rein guggen und gut is nicht etwas umständlich???? und wehe wenns unterwegs umfällt, gibt lustiges video und viel gelächter. Hauptständer ist weniger gefährlich und auch nur ein kurzer Blick. natürlich jeder wie er will, nur wenns mal umfällt, wäre ich gerne dabei. gruß kmfresser
zu einem jedi werden du willst ? dann zuerst lerne mit der feder umzugehen .
Denn die feder ist schärfer als das schwert
www.rickymasurati.de |
Fahre nur so schnell wie Dein Schutzengel fliegen kann und schraube nur minimal, damit Du maximales fahren kannst.
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LuckyPete
Mittlerer Schrauber
Beiträge: 30 Ort: Büren
Meine FJ:: 47E
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Erstellt: 04.08.07, 18:38 Betreff: Re: Ölstandkontrolle
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ich würde zum Hauptständer raten, denn wenn Sie mal kippt dann kippt Sie. Eine kleine abschreckende Geschichte: Fahre zur Arbeit und will noch tanken, nicht zu viel, da der Tank noch runter musste( Kaltstarterzug gerissen), daher, mal eben, auf den Seitenständer gestellt und abgestiegen. Ein Bein noch in der Luft, da klappt der Seitenständer ein(1100er,verdammte Feder). Lag wie eine Schildkröte auf Rücken und Rucksack. Nach einem kurzem Rundumblick, ob mich auch keiner gesehen hat, konnte ich feststellen, dass im Schauglas kein Oel zu sehen ist, wenn die Effe auf der Seite liegt. Glaub mir, das Moped ist schweeeer, wenn Du die 250 Kilo wieder allein aufrichten musst. Deshalb, schau nicht auf den Milliliter und stell das Teil auf den Hauptständer. Gruß Peter
Endlich FJ, man ist nie zu alt, vorherige Fehler zu korrigieren.
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FJ Rollo
TOP Schrauber
Beiträge: 713 Ort: 25436 Moorrege
Meine FJ:: 3 CW / 1 XJ / 48 T
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Erstellt: 04.08.07, 20:40 Betreff: Re: Ölstandkontrolle
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Ich mach das schon seit jahren so wie Ricky und noch nie ist mir ein Mopped umegfallen. Den Seitenständer kann man gegen einklappen sichern,das ist kein Problem. Und soweit ich weiß,wenn deine Ölkontrolllampe zu leuchten beginnt,ist immer noch genug Öl im Motor. Die Differenz von Maximum,bis zu dem Punkt wo die Lampe leuchtet,beträgt gerademal 300mL,also kein Grund zur Panik,bei der Gesammt Öl Menge im Motor.
Jeder sollte mehr als nur eine FJ haben
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FJ-Pitt
Viel Schrauber
Beiträge: 80 Ort: Recklinghausen
Meine FJ:: 1xJ
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Erstellt: 05.08.07, 14:37 Betreff: Re: Ölstandkontrolle
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Hi.
Ich würde meine Dicke ja auch gerne auf den Hauptständer stellen. Hab aber keinen. Mein Vorbesitzer war so clever, den wegzuwerfen, weil die Feder ausgenudelt war. An ne neue Feder hat er nicht gedacht, der Schlaumeier .
Werde mich irgendwann mal un nen neuen bemühen. Bis dahin konrolliere ich wie bereits oben beschrieben, bislang ohne Umfaller. Toi Toi Toi .
Gruß Pitt
Schräglage ist geil - Seitenlage ist zu schräg :-)
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Ricky Masurati
BEST Schrauber
Beiträge: 3469 Ort: Scheuring
Meine FJ:: FJ 1100Gimbel 47E gewesen - jetzt Fj1200 BJ 88 - 3CV net ganz Original + YZF750R
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esdkd
BEST Schrauber
Beiträge: 1554 Ort: 73434 Aalen
Meine FJ:: 47E
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Erstellt: 06.08.07, 22:17 Betreff: Re: Ölstandkontrolle
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Jajaja,
und ich bin bei der Aktion mehrere Tode gestorben aus Angst um meine Zierliche !
so lang se klebberd loffd se !
So long Klaus
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