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adrian.t
BEST Schrauber
Beiträge: 962 Ort: Berlin
Meine FJ:: 88er 3CW
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Erstellt: 24.01.08, 10:16 Betreff: Steuerkette / und die andere Kette im Motor
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Hallo Leute,
da ich meinen Motor nie auf hatte, mal eine Frage. Ist das normal das die eine (kleine) Kette so viel Spiel hat wenn der Motor so auseinander genommen ist? Ich glaube schon, da muss doch irrgendwo noch ein Spanner sein, oder?
Hier mal der Film http://pl.youtube.com/watch?v=BCaUW8o3-QU
Bitte um eure Meinung!!
____________________ "!!Sei der Grip mit euch!!" auf ein ein unfallfreies 2011
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Hahneko
BEST Schrauber
Beiträge: 2354 Ort: Künzell
Meine FJ:: 1TX mit XJR-1300-Motor
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Erstellt: 24.01.08, 10:53 Betreff: Re: Steuerkette / und die andere Kette im Motor
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@adrian.t, schönes Video. Habe schon viele FJ-Motoren von innen gesehen, die kleine Kette (Lima-Antriebskette, keine Primärkette!) hat immer mehr oder weniger Spiel. So viel wie in diesem Fall habe ich aber noch nicht annähernd vorgefunden. Möchte wissen, was der gelaufen hat. Es ist schon erstaunlich, in welchem Zustand ein FJ-Motor noch arbeitet. Übergesprungene Steuerkette, verlängerte Steuerkettenspanner, völlig überlängte Lima-Kette... solange er einen Tropfen Sprit bekommt, läuft er. Ach so, einen Spanner hat die Lima-Kette nicht, nur so eine Art Kunststoffführung im oberen Motorgehäuse. Ist im Video aber nicht zu sehen. Hahneko
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adrian.t
BEST Schrauber
Beiträge: 962 Ort: Berlin
Meine FJ:: 88er 3CW
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Erstellt: 24.01.08, 12:01 Betreff: Re: Steuerkette / und die andere Kette im Motor
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Danke für die schnelle Antwort.
Hat mich mal interesiiert, was so die Kenner und uns zu so einer Kette sagen.
Der Film ist ja auch schön, für jemanden der noch nie einen FJ motor von innen gesehen hat. *g*
____________________ "!!Sei der Grip mit euch!!" auf ein ein unfallfreies 2011
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kmfresser
Ehemaliges Mitglied
Ort: Königsbronn
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Erstellt: 17.02.08, 19:31 Betreff: Re: Steuerkette / und die andere Kette im Motor
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ab immer noch alle originalketten im motor und das bei ganz guter laufleistung. müßten aber noch mind. so 200.000 mehr gehen.
Fahre nur so schnell wie Dein Schutzengel fliegen kann und schraube nur minimal, damit Du maximales fahren kannst.
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adrian.t
BEST Schrauber
Beiträge: 962 Ort: Berlin
Meine FJ:: 88er 3CW
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Erstellt: 21.02.08, 13:00 Betreff: Re: Steuerkette / und die andere Kette im Motor
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Ich hab keine Ahnung wie mein Motor von innen aussieht, musste da noch nicht ran. Werde es aber sicher im Winter 2008/2009 wissen :), aber auch nur deswegen da ich wohl die Ventile kontorllieren werde. Ansonsten hoffe ich, dass mein Motor gut in Schuss ist.
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Hahneko
BEST Schrauber
Beiträge: 2354 Ort: Künzell
Meine FJ:: 1TX mit XJR-1300-Motor
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Erstellt: 22.02.08, 14:56 Betreff: Re: Steuerkette / und die andere Kette im Motor
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Zitat: adrian.t
aber auch nur deswegen da ich wohl die Ventile kontorllieren werde. |
@adrian.t, lese ich richtig, deshalb willst du den Motor aufmachen?? Willst du ihn unbedingt kaputtreparieren? Zum Einstellen des Ventilspiels muß der Motor nicht auf, da reicht der Ventildeckel. Und solange die Kompression und der Ölverbrauch stimmt, solange läßt man den Motor zu. Wenn du unbedingt einen von innen sehen willst, komm mich mal besuchen. Hahneko
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adrian.t
BEST Schrauber
Beiträge: 962 Ort: Berlin
Meine FJ:: 88er 3CW
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Erstellt: 22.02.08, 15:02 Betreff: Re: Steuerkette / und die andere Kette im Motor
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Hi,
keine Sorge, ich meinte nur den Ventildeckel (damit ist der motor auch auf) FJ-Motoren von innen habe ich schon ein paar gesehen das passt und reicht schon für die nächste Zeit.
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