Servus Markus, so fing alles an. Vergaser zu. Kurz mal gereinigt und alles schien wieder gut. Noch einigen Kilometern das Gleiche. Den Vergaser habe ich dann mal ins Ultraschallbad gelegt. Was da raus kam. Habe dann den Tank abgelassen. Siehe da, fast ein Liter Schlamm (Rost) und 1/8 Liter Wasser. Da ich eh Lacken wollte, habe ich mal den Lack entfernt. Das dieser den Tank halbwegs dicht gehalten hat, konnte ich nicht ahnen. Jetzt muss alles verzinnt werden, der Tank von innen gereinigt und mit EP von innen beschichtet werden.

Munter bleiben

Andi

Hallo,

wollte noch anmerken, daß ich erst 26000km auf der Uhr habe. Kann den da ein Schwimmernadelventil schon den Geist aufgeben? Und wie sieht es mit der Membrane aus?

Paßt die Mebrane auch der XJ900? Hab so etwas gehört. Was ist das günstigste wenn die Membranne löchert?

Gruß

Ralf

Hallo,

habe jetzt bei Motarradbay 2 Ventile mit Sitz bestellt. Waren nach 2 Tage schon da. Respekt. Werde den sifenden Vergaser jetzt identifizieren und die Teile wechseln. Weiß immer noch nicht. wie ich dann die Einstellung des Schwimmers hin bekommen kann.

Hat keiner da Erfahrung?

Gruß

Ralf

Moinsen !

Die Kollegen von der Seite mit den großen Hondas haben mal beschrieben, wie man kaputte Membranen klebt. Zum Beispiel mit Kondomen.

Bei Interesse könnte ich das mal beschreiben, bei mit funktioniert das gut.

Gruß t.