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Gas-Rücknahme bei 4cy

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ICEBEARD
BEST Schrauber


Beiträge: 2201
Ort: 97082 Würzburg

Meine FJ:: 3CV (+ Z550 LTD)


New PostErstellt: 08.09.11, 17:15  Betreff: Re: Gas-Rücknahme bei 4cy  drucken  weiterempfehlen

Dann frag' doch mal den TÜV-Ing., vielleicht weiß der etwas.

Man muss an allen Stricken ziehen, damit es vielleicht irgendwo klingelt!




Gruß / icebeard

...und nur die Harten kommen in den Garten!
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yammidummy
Mittlerer Schrauber


Beiträge: 32
Ort: Detmold

Meine FJ:: 4YA


New PostErstellt: 12.09.11, 23:06  Betreff: Re: Gas-Rücknahme bei 4cy  drucken  weiterempfehlen

Tüv ist wie immer, keiner  weiß nichst mehr oder will sich nicht erinnern, typisch wenn es um die wurrst geht , weiß keiner mehr was drinn sein könnte,  dann ist es
eben wie die weißwurst ---es ist kein geschmack drinnen nur der SENF von draußen
der nicht schmeckt
gruß vom lippischen pickert der zwar auch nicht jedem schmeckt aber ohne senf auskommt euer axel




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hermes378
TOP Schrauber


Beiträge: 521
Ort: Recklinghausen

Meine FJ:: 3CW


New PostErstellt: 13.09.11, 21:39  Betreff: Re: Gas-Rücknahme bei 4cy  drucken  weiterempfehlen

    Zitat: yammidummy
    Hallo wer kann helfen, hebe mir ne gebrauchte Dicke zugelegt und das Problem, daß
    das Gas respektive die Drehzahl nach dem Gasgriffzurückdrehen nur langsam auf Leerlaufdrehzahl runter geht.  Züge sind mittlerweile leichtgangig und die Welle am
    Vergaser ist sauber und die Drosselklappen gehen auch gleichmäßig komplett zu.

Mit Synchrontester überprüft? Mit Augenmaß wird's im hundertstel mm-Bereich schwierig.

Michael





Wenn immer nur die Klügeren nachgeben, wird die Welt bald von den Dummen regiert
(Ich fürchte, es ist schon so weit)
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yammidummy
Mittlerer Schrauber


Beiträge: 32
Ort: Detmold

Meine FJ:: 4YA


New PostErstellt: 13.09.11, 21:47  Betreff: Re: Gas-Rücknahme bei 4cy  drucken  weiterempfehlen

Also manchmal ist es eben doch das Beste nochmal ganz von vorne zu beginnen Luftfilter raus, Vergaser raus , Gummistutzen kontrollieren, Zündkerzen raus---
sind eigentlich zu hell---Gemisch zu mager???Vergaser auf, alles durchpusten und
sauber machen, dann wieder alles zusammen bauen und gemäß Handbuch und
Forumwerte einstellen
Ach wie messt ihr eigengentlich die Schwimmer, komme dabei nicht an den WHB
Wert, es sie denn ich die Zungen an der Haltern übermäßig verbiegen (bei mir ca.
20,8 mm und nicht 22,3) ?
Nach Montage und Leerlauf bei warmen Motor um 900 U/min geht die effjott wie
sie soll.Gas auf und zu ganz wie es sein soll. Aber keine richtige Ursache gefunden
zu haben schon frustrierend.
<<<<<<<jetzt brauch die Dicke nur ein bißchen Tuning (SB-lenker,17 Zoll hinten,
XJR Tüten usw.)
Schöne Grüße aus dem Lipperland
Axel




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