Hallo,
bei meinem 11er Motor hatte ich auch einen größeren Kühler mit einem Thermostat verbaut. (Racimex 16 Reihen)
Die Öltemperatur war noch nie über 110 Grad, egal ob Stop and Go oder längere Zeit mit Vollgas über die Autobahn. Durch den Einbau von einem Thermostat hat man bei kühleren Temperaturen schneller Betriebstermperatur, da das Thermostat erst bei 80 Grad öffnet.
Gruß Meinhard