Knot,

ich hatte auch schon mal so einen Motor in der Garage, der sah ähnlich aus. Dem Fahrer war auch nichts passiert und hat von mir einen Austauschmotor bekommen.

Tempo 240 mit Serienübersetzung... bedeutet ca. 9500 U/min, also deutlich über Nenndrehzahl, und hart an der Grenze. Sollte der Motor dennoch (zumindest kurzfristig) aushalten. War genug Öl drin? Hast Du sonst einen Verdacht, wie es dazu kommen konnte?

Hahneko