Das passt schon so... muss nur den Anschluß am Hahn vorsichtig richtig hindrehen. Den Tank erst nach dem Anschluss der Schläuche befüllen, damit er nicht so schwer ist. Und lieber nicht zuviel auf einmal, oftmals schliessen die alten Benzinhähne nicht mehr richtig... wenn dann noch die Gaser überlaufen... hast Sauerei.... Die Modelle ab 88 haben durchaus eine Kraftstoffpumpe, aber anderes System als Einspritzer. Nur als Förderpumpe, nicht als Druckpumpe.

Und der Elektroanschluss am originalen 1XJ-Benzinhahn hat mit der Reserveschaltung zu tun... dazu hat der gute Mattes schonmal einen Roman geschrieben...