Naja, soooo schlimm ist der Big-Motor auch nicht. Er ist kleiner/leichter/simpler als der FJ-Motor, aber du brauchst halt schweres Spezialwerkzeug (Abzieher/Gegenhalter) zum Zerlegen. Lima-Rotor usw. sitzen böse fest auf der Kurbelwelle. Mußte da mal ran, Anlasserfreilauf war defekt. Der Freilauf und die Feder vom Steuerkettenspanner sind eher die Schwachpunkte des Motors als das Ausgangslager. Ansonsten gilt der Motor grundsätzlich schon als langlebig/zuverlässig.

MfG

BZ