FJ 1100/ 1200 Forum

MisterFJ

Hallo

Brauche einen neuen Kettensatz u. möchte auf die Übersetzung 17/42 wechseln.

Alf hat mal zu dem Thema einen Link zu einem Tool eingestellt, mit dem sich die Kettenlänge berechnen lässt. Übersetzung

Meine Frage: Weiss einer aus Erfahrung dass die Kettenlänge mit 110 Gliedern noch ausreichend lang genug ist. (Standardschwinge u. 17" HR)

Grüße aus dem Schwarzwald
Martin

alf · [editiert: 15.01.12, 20:33 von alf]

Hi,

ich habe bei meiner 3 YA 17/41 und eine 110er Kette (112er war viel zu lange)
17/42 müßte gerade noch mit einer 110er Kette gehen...ab 17/43 brauchst dann aber schon eine 112er Kette.

...den Soll-Durchhang der Kette hast Du aber mit 1,7 cm etwas knapp bemessen!
2,5 - 3,00 cm fahre ich mit Hechhöherlegung um 2 cm (belastet gemessen)...wenn Du eine Heckhöherlegung verbaut hast kommst mit den 1,7 cm keinesfalls hin!

____________________
Gruß alf

¡¡ǝpunǝɹɟ uǝɥɔsılɐɹʇsnɐ ǝɹǝsun uɐ ssnɹƃ uıǝ ɥɔou ɹǝıɥ pun˙˙˙

ICEBEARD · [editiert: 15.01.12, 21:01 von ICEBEARD]

@Alf

Wieso kommt das auf das höher gelegte Heck an? Wenn Ritzel, Schwingenachse und Kettenradachse genau waagerecht stehen,
hat er die größte benötigte Länge.

Dann sollte er messen und braucht nur ganz wenig "Spiel".

Das ist nach meiner Meinung die beste Messmethode, alles andere ist fragwürdig, vor allem bei geändertem Fahrwerk.

Ganz andere Frage:
Dein Diagramm ist ja wirklich toll. Kann ich bei der FJ im fünften 1,00 annehmen?

Gruß / icebeard

...und nur die Harten kommen in den Garten!

Ben Zouf

@Martin: Standardmäßig bedeutet 2 Zähne mehr auch 2 Kettenglieder mehr. Und ich glaube nicht, daß die 110er Kettenlänge noch ausreicht. Wissen tu ich es nicht.

MfG

BZ

MisterFJ

Hallo

Zitat: alf

...den Soll-Durchhang der Kette hast Du aber mit 1,7 cm etwas knapp bemessen!
...wenn Du eine Heckhöherlegung verbaut hast kommst mit den 1,7 cm keinesfalls hin!

Mit dem Wert hab ich bisher keine schlechten Erfahrungen gemacht (198'000km), auch mit Höherlegung. Gemäss Bedienungsanleitung: "... bei hochgeklapptem Mittelständer ... Durchhang 15-20mm..."

Zitat: ICEBEARD

Ganz andere Frage:
Dein Diagramm ist ja wirklich toll. Kann ich bei der FJ im fünften 1,00 annehmen?

Ich nehme mal an, Du meinst mit 1,00 das Übersetzungsverhältniss. Ist laut WHB: 1,115
Das schöne an dem Diagramm ist, man kann herauslesen um wieviel Umdrehungen die Drehzahl, bei Landstrassentempo 90-110, ansteigt.
Der tollste Schub aus den Kurven nützt mir nichts, wenn man bei Landstrassentempo ständig den 6. Gang sucht.

Grüße aus dem Schwarzwald
Martin

alf · [editiert: 16.01.12, 22:52 von alf]

Zitat: ICEBEARD

@Alf

Wieso kommt das auf das höher gelegte Heck an? Wenn Ritzel, Schwingenachse und Kettenradachse genau waagerecht stehen,
hat er die größte benötigte Länge.

Gruß / icebeard

Hi Peter,

das mit den größeren Kettendurchhang bei Heckhöherlegung war mal im (ähemmm..) anderen FJ Forum gepostet, und so weit ich mich erinnern kann mit der Veränderung der Umlenkhebelei begründet......bzw. die wege beim ausfedern werden etwas länger deswegen mehr Durchhang um das zu Kompensieren.

Wenn Du das so messen tust wie von Dir beschrieben dann hast Du wenn die Maschine ausfedert mit sicherheit zuviel Spannung auf der Kette bzw. auf dem Getriebeausgangslager....zumindest nach dem angesprochenen Posting im Nachbarforum.

Wer oft mit Sozia und/oder Gepäck fährt soll ja auch den Durchhang der Kette leicht erhöhen ..eben wegen der Federwege da diese sich dann ja auch erhöhen.

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Gruß alf

¡¡ǝpunǝɹɟ uǝɥɔsılɐɹʇsnɐ ǝɹǝsun uɐ ssnɹƃ uıǝ ɥɔou ɹǝıɥ pun˙˙˙

JTD · [editiert: 17.01.12, 08:06 von JTD]

Ja, lieber ein bisschen zu viel lose als zu stramm...

Wenn man das Moped so belastet, dass der Antriebsstrang waagerecht ist, also das geringste Spiel in der Kette, dann sollte man den vorgeschriebenen Durchhang messen. Egal ob mit oder ohne Höherlegung. Bei Höherlegung ist dann natürlich unbelastet das Kettenspiel / Durchhang grösser... normal ´ne.

Die 1100er hat ja original 17 / 41 mit 110 Gliedern. Ich denke mit 42 sollte es dann auch noch passen... aber ausprobiert hab´ ich´s noch nicht.

ICEBEARD

@alf

Wer auch immer was in welchem Forum gepostet hat, die größte Kettenlänge wird immer bei Ritzel, Schwingenachse und Kettenrad in einer geraden Linie gebraucht.
Beim Einfedern wird die Umfangslinie ebenso kürzer wie beim Ausfedern.

Physikalische Gesetze bzw. die der Geometrie lassen sich nicht überlisten.

Kann und soll aber jeder glauben, was ihm passt, meine Ansicht muss keiner teilen.
Ich wollte nur ein bisschen helfen.

Gruß / icebeard

...und nur die Harten kommen in den Garten!

JTD

Ich glaube dir...

ICEBEARD

...schon wieder ein Gläubiger!

Das nimmt ja kein Ende.

Gruß / icebeard

...und nur die Harten kommen in den Garten!