FJ 1100/ 1200 Forum

jürgen.sc · Frischling Beiträge: 3

Hallo,

und vielen Dank für die Antworten. Das mit dem separatem Kabel habe ich mir auch überlegt, wäre sicherlich richtiger gewesen, aber wie bereits geschrieben ist es dafür nun leider zu spät.

Habe heute eine Probefahrt gemacht

und alles scheint in Ordnung. Werde das separate Kabel wahrscheinlich im Winter angehen.

Trotzdem habe ich weitere Fragen hierzu.

Ich habe jetzt wohl Dauerplus auf der TCI liegen wo sonst der Drehzahlbegrenzer auf Masse durchschgaltet. Hat bis jetzt keinen Einfluß auf irgendwas. Könnt Ihr mir sagen ob das Zufall ist oder können da noch Probleme kommen können?

2.Frage: Kann es sein dass die Nachfolgemodelle der 47e gar keine Überdrehzahl Begrenzer haben? Auf jeden Fall ist diese Klemme im Stecker des Nachfolge-Cockpits nicht damit belegt, sondern mit rot. Somit kann hier auch kein Drehzahl Begrenzer durchschalten und einen Kurzschluss verursachen? Richtig?

Grüße
Jürgen

Tröhöllöföd hads neis ned!!!!