Hallo Hermann
Bei mir lasse ich das Öl soweit ab.Oben verschlusskappen wieder rein.
Wegen dem Federdruck.
Tauchrohre gegen verdrehen gesichert und dann mit langen Inbusschlüssel von unten mit Hammerschlägen gelöst.Beim zusammenbau immer neuen Kupferring und Dicht ist.
Wenn Prob schreib an kann ja helfen
____________________
Biker gruß von Jürgen un ming Frau Siggi
Kölsch de einzige Sproch die man och drinke kann