FJ 1100/ 1200 Forum

FJ Rollo · Erstellt: 09.03.08, 20:03 Betreff: Demontage Verkleidung

Es ist ja nicht so,dass ich meine FJ's nicht schon mal auseinander gebaut hätte,aber ich hatte bis jetzt noch nicht die passende Idee wie ich im zusammengebautem Zustand,von hinten an die Armaturen komme um die Birnen zu wechseln.
Hat jemand eine Idee,wie ich da dran komme,ohne das halbe Mopped zu zerlegen ? ?

Jeder sollte mehr als nur eine FJ haben

FJ Mattes · [editiert: 09.03.08, 22:17 von FJ Mattes]

Hallo Jan,
man kommt da nur mit viel Gefummel ran. Aber ob man das schafft? Ne andere Möglichkeit als sie auseinander zu bauen, gibt es nicht.
Gruß
Mattes

Wer später bremst, ist länger schnell

FJ Rollo · Erstellt: 09.03.08, 20:12 Betreff: Re: Demontage Verkleidung

Das war eigentlich die Antwort,die ich nicht hören wollte ! !
Gibt's denn nicht noch 'nen Zuschauer Joker,oder sowas ? !

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alex · Erstellt: 09.03.08, 21:30 Betreff: Re: Demontage Verkleidung

Kannst ja mal irgendwo anrufen und hoffen daß der dann vorbei kommt und sie dir abschraubt.......

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Jedem das seine.... ich hol mir meins schon selber
Die FJ ist der beste Langstrecken-Landstraßen-Abfangjäger

Bereit2000 · Erstellt: 09.03.08, 21:54 Betreff: Re: Demontage Verkleidung

Hi,

ich bin eigentlich der Meinung, daß der ausbau des Cockpits auch ohne demontage der Verkleidung geht.

Brauchst doch blos die Innenverkleidungen entfernen und dann das Cockpit rausschrauben,

Wo ist da das Problem

Gruß Berni

Möge die Straße mit dir sein.

FJ Mattes · [editiert: 09.03.08, 22:18 von FJ Mattes]

@ Bernd,
ein Problem ist das bestimmt nicht. Man muß ja auch nicht die ganze Verkleidung abbauen. Aber um die Cockpit auszubauen, muß man das Ding doch schon ganz schön zerlegen.

@ Jan,
ne andere Möglichkeit die kleinen Glühlampen zu wechseln, gibt es leider nicht. Im eingebauten Zustand wirst Du das nicht schaffen. Wechsel dann auch gleich alle drei. Du ärgerst Dich sonst, wenn Du alles wieder zusammen hast und 500km später wird es wieder dunkler im Cockpit.

gruß
Mattes

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Thomas-C · Erstellt: 09.03.08, 22:17 Betreff: Re: Demontage Verkleidung

Innenverkleidung, Spiegel, Scheibe und ein paar Schrauben hier und ddann kommst Du an die Armaturen. Ist ein bisschen fummelei, aber es geht.

Gruß Thomas

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Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Hubraum

kmfresser · Ehemaliges Mitglied Ort: Königsbronn

doch geht du mußt nur vorne eine großes stück der verkleidung rausschneiden und evtl. mit scharniere wieder einbauen dann kommst du bestimmt ran um alle schaltjahre mal die lampen wechseln.

Fahre nur so schnell wie Dein Schutzengel fliegen kann und schraube nur minimal, damit Du maximales fahren kannst.

FJ Rollo · Erstellt: 10.03.08, 12:13 Betreff: Re: Demontage Verkleidung

So ein Mist,
da schraubt man den ganzen Winter und macht und tut !
Und dann sowas.
Dann werd ich da wohl doch nochmal bei müssen.

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FJ Rollo · Erstellt: 12.03.08, 17:09 Betreff: Re: Demontage Verkleidung

Hab grad die Amaturen Beleuchtung erneuert, das Ganze hat keine Stunde gedauert.
Lufthutzen raus,Choke Knopf ab, Scheibe runter,die Innenverkleidungen raus,dann kommt man an darunter liegende Schrauben und die vier Schrauben,die unter der Scheibe sitzen,dann läßt sich der Rahmen um die Amaturen entfernen.
Und jetzt hat man die Amaturen schon fast in der Hand,nur noch die beiden Schrauben,links und rechts und die beiden Stecker,schon lassen sich die defekten Birnen tauschen.

So einfach war es jedenfalls bei meiner 3 CW,ich weiß nicht wie es bei den Anderen aussieht.

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