FJ 1100/ 1200 Forum

fj-biker · Erstellt: 16.06.08, 20:14 Betreff: Spiegel von der BMW R1100S-neue Halterung

Hy,

da ich ja die Spiegel von der R1100S dran habe und der Anstellwinkel nicht mit der Verkleidung der 3CW passt, hab ich mir am Wochenende endlich kompl. neue Halter gebaut, denn alle anderen Alternativen taugten nichts. jetzt ist Ruhe, keine Vibrationen, super Rücksicht.EIn bisschen geflext, gesägt, gebohrt und geschweisst, jetzt passt es.

Gruß, Wilfried

ICEBEARD · Erstellt: 16.06.08, 20:41 Betreff: Re: Spiegel von der BMW R1100S-neue Halterung

Hallo Wilfried,

hast du die Unterteile der Spiegelarme abgeändert? Neu verschweißt? Gibt es davon eine Skizze?

Ich habe die Spiegel schon lange dran, mit Prismenadaptern. Die sind alledings nicht so formschön wie deine Lösung, da die Schraubenlöcher versetzt liegen.

Würde mich über deine Hilfe freuen.

Gruß / icebeard

...und nur die Harten kommen in den Garten!

fj-biker · Erstellt: 16.06.08, 21:12 Betreff: Re: Spiegel von der BMW R1100S-neue Halterung

Hallo Peter,

habe die Unterteile kompl. neu angefertigt und direkt so angepasst, dass sie vernüftig passen. Da ich noch Flacheisen aus Edelstahl in der Garage hatte, konnte ich Step by Step Grundplatte und die Stege anheften, anhalten biegen und dann kompl. verschweissen.

hier noch ein Foto im "Rohzustand", Masse hab ich keine notiert, kann ich aber nachholen.

Gruß, Wilfried

p.s.: wichtig war mir, dass die Grundplatte nicht zu wuchtig ausfällt.

FJ-brother · Erstellt: 17.06.08, 09:28 Betreff: Re: Spiegel von der BMW R1100S-neue Halterung

Klasse gemacht!!

sehen aus wie gekauft!

Gruß
Franz

FJ 1100/1200 separates the men from the boys!

2wheel-rider · Erstellt: 20.06.08, 20:14 Betreff: Re: Spiegel von der BMW R1100S-neue Halterung

Zitat: fj-biker

Hallo Peter,

habe die Unterteile kompl. neu angefertigt und direkt so angepasst, dass sie vernüftig passen. Da ich noch Flacheisen aus Edelstahl in der Garage hatte, konnte ich Step by Step Grundplatte und die Stege anheften, anhalten biegen und dann kompl. verschweissen.

hier noch ein Foto im "Rohzustand", Masse hab ich keine notiert, kann ich aber nachholen.

Gruß, Wilfried

p.s.: wichtig war mir, dass die Grundplatte nicht zu wuchtig ausfällt.

Hi Wilfried,

echt klasse gemacht, hatte bei meiner 3CW das gleche Prob. Hab dann den fetten Sockel einseitig abgefeilt bis der Winkel gepasst hat, allerdings ensteht dann an der Oberseite, zwischen Verkleidung und Sockel ein Spalt.

Deine Lösung ist zweifellos die Elegantere!

Gruß Jürgen

fj-biker · [editiert: 21.06.08, 07:14 von fj-biker]

Zitat: 2wheel-rider

Hi Wilfried,

echt klasse gemacht, hatte bei meiner 3CW das gleche Prob. Hab dann den fetten Sockel einseitig abgefeilt bis der Winkel gepasst hat, allerdings ensteht dann an der Oberseite, zwischen Verkleidung und Sockel ein Spalt.

Deine Lösung ist zweifellos die Elegantere!

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Hallo Jürgen,

die Lösung mit dem schräg abschleifen hatte ich auch zuerst, habe dann den Spalt mit einer schwarzen Gummimasse (ähnlich Silikon) ausgefüllt, sah auch ganz annehmbar aus, aber ich hatte zu starke Vibrationen drin, so wie jetzt ist es optimal .

Gruß, Wilfried