FJ 1100/ 1200 Forum

moped · Ehemaliges Mitglied

Muli

der silberne Punkt im Schürfschutz

an der Lufthutze oder noch leicht trüb vom Feier?

Frank wie besser wo hast du die Schraube hinten befestigt?

am Rahmen gebohrt?

McMaik

Für die Gewichtsprediger: vor der Tour noch mal aufs Klo, das bringt dann gar in manchen Fällen einge eingesparte Kilos...

schleife · [editiert: 28.12.05, 17:02 von schleife]

Zitat: moped

Muli

der silberne Punkt im Schürfschutz
an der Lufthutze oder noch leicht trüb vom Feier?

Frank wie besser wo hast du die Schraube hinten befestigt?
am Rahmen gebohrt?

hi manuel,
nee nicht bis zum rahmen.
einfach mit nem 2er bohrer durch das pad durch in die hutze gebohrt und eine 4,5er va-treibschraube hinterher.
gut okay - nun sieht man die schraube von vorne, wenn man denn ganz genau in die hutze reinschaut, aber eben nur wenn man gaaaaanz genau guggt.
mir war und ist der verlierschutz wichtiger.

und unten noch die schraube als einzelbild rausgezogen.

Gruß aus Berlin
&
Hast du 170 Watt Licht,
kann keiner mehr sagen
er hätte Dich nicht gesehen.

FJ- · Ehemaliges Mitglied

@ Frank

Das hatte ich eigentlich auch vor, aber dann gefiel mir der Gedanke nicht
das man die Schraube in der Lufthutze sieht, ausserdem beim
saubermachen in der Hutze "AUA" Finger eingerissen

, Darum habe
ich die Schraube etwas weiter hinten angebracht, so etwa in der Mitte.
Dahinter in die Verkleidung die Alunietmutter rein und dann halt mit ner
Blechschraube in die Alumutter. Hält auch super gut und ist nix sichtbar,
auch die Finger werden beim putzen geschont