FJ 1100/ 1200 Forum

ICEBEARD · BEST Schrauber Beiträge: 2201

Hallo Klaus,

ich fahre auch eine 3CV und die war mit den Original-Zangen und Gummileitungen auch nicht das Gelbe vom Ei. Das liegt einfach daran, dass die Gummileitungen altern und sich beim bremsen weiten. Das heißt, der Druck, den die Pumpe aufbaut, verliert sich im System und kommt nicht an den Zangen an.

Die Originalzangen lassen nämlich auch einen Stoppie (!) zu, aber nur mit Stahlflex und viel Kraft und Mut. Die einteiligen Zangen von R1/R6/XJR sind nochmal eine Verbesserung, aber nicht unbedingt nötig.

Bau Stahlflex dran und Du wirst schon sehr zufrieden sein.

Gruß / icebeard

...und nur die Harten kommen in den Garten!