Sicher gibt es da die Möglichkeit das anzupassen. Die Problematik ist folgende. Wenn du dir jetzt bei Stahlflex oder Spiegler oder wo auch immer Leitungen bestellst dann sind die für seitliche Anschlüsse ausgelegt. Es gibt die Anschlüsse auch mit verschiedenen Winkeln. Aber das müsstes du anpassen lassen und dann kostet der Satz Leitungen mal schnell das doppelte.

Verkauf die Dinger wieder und besorg dir die mit seitlichen Anschlüssen. Die passen im Prinzip Plug und Play. Und wird am Ende billiger sein.

Die Anschlüsse der originalen FJ Vierkolbenbremssättel sind auch oben, nur weiter hinten und das ist der Knackpunkt. Die Anschlüsse an deinen Sätteln sind recht weit vorne so das du mit dem graden Anschluß der original Bremsleitung probleme bekommst. Du bräuchtest nun abgewinklete so wie auf dem Bild einige Varianten zu sehen sind.

Ich muss aber dazu sagen das ich das Wissen auch nur aus einem anderen Forum habe und es nicht selber ausprobiert hab. Dort wurde das Problem dieser Bremssättel und dem nicht vernünftig an die FJ passen behandelt. Vielleicht findest du ja doch eine Möglichkeit die Sättelmit den original Leitungen anzubauen ..... nun wo du sie schon einmal hast.

klar passt das, ist aber "Sonder", und was das bedeutet weiß man ja.

Muss er halt mal nachfragen was das kostet.  Aber einen Satz für eine FJ bestellen geht so nicht. Die vorderen Leitungen brauchen 90 Grad Anschlüsse.

Genau so machen wir das Ricky

Danke nochmal für deine schnelle Hilfe,

Sobald die Sachen hier sind kommen se dran, weil bissi schrauben kann man auch mit der linken Hand zum glück

Nur mit dem Fahren wird noch nix

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Lieber stehend sterben als knieend leben !

So sieht das nun aus wenn se dran sind .

Japp, es ist mit Loctite geschraubt.

Stand doch in der Technischen Beschreibung auch so drinne

Aber da ich das Gefühl noch nicht so in der Pfote habe, hab ich mir ausnahmsweise mal helfen lassen.