Hola Guido,

Ich würde die alternative mit dem Polieren (oder perlstrahlen lassen) nicht so schnell verwerfen

Zwar sind die XJR Krümmer verchromt (und doppel-wandig), ABER die FJ Krümmer sind aus Edelstahl. Wenn Du sie einmal richtig gut poliert hat (oder hast machen lassen), dann reicht es, diese einmal im Jahr "aufzufrischen"... und hin und wieder mal anständig zu putzen. Dann halten sie sehr lange und bleiben auch "schön"

Die Chrom-Schicht der XJR Krümmer wird im Laufe der Zeit ebenfalls mitgenommen (und da ist nix mehr mit putzen und/oder aufpolieren). Durch "Steinschlag" (Roll-Splitt, etc., der lässt sich nun leider nicht vermeiden) wird an einigen Stellen (und leider immer an den gleichen) die Chrom-Schicht "verletzt". Dann hast Du an vielen Stellen kleine Löcher ("Pickel") in dieser Schicht, wo sich mit der Zeit Rost entwickelt (die Aussenwand ist nicht aus Edelstahl), der sich dann auch unter der umliegenden Chrom-Schicht weiterbildet...

Tja, in dem Fall sind dann wieder "neue" Krümmer" angesagt... Dies kann je nach Strassen-Belag lange brauchen, oder recht schnell passieren. Bei mir in Spanien fängt es jetzt an "deutlich" zu werden... Ich habe an vielen Stellen, kleine schwarze Punkte und nehme an, dass die Krümmer nächtes Jahr einfach "zu rostig" sein werden...

Was das "Lackieren" der Krümmer angeht, ich habe mal welche "im Ofen" machen lassen. Das resultat war anfangs sehr zufrieden-stellend, aber nach etwas über zwei Jahre wars damit vorbei...

Mein persönliches Fazit: Polierte Original-Krümmer und hin und wieder ein bisschen "auf-frischen", oder alle paar Jahre (3-5, je nach Zustand) nen neuen Satz gebrauchter XJR Krümmer kaufen...