FJ 1100/ 1200 Forum

2wheel-rider · BEST Schrauber Beiträge: 4526

Zitat: Hahneko

@2Wheel,

du liegst mit deiner Vermutung sicherlich falsch, aber ich bin jetzt auch etwas verunsichert.
Bei meiner letzten Auspuffmontage gab es unter den Halteschrauben nur noch diesen erwähnten Überwurfflansch, von Günni als Briede bezeichnet, und dann nichts mehr, außer einer Dichtung im Zylinderkopf.
Ich habe aber auch schon die von Triton erwähnten Halbschalen, die hinter den Brieden sitzen, gesehen und montiert.
Kann es also sein, daß bei den alten FJs mit den dünneren Krümmerrohren diese Halbschalen rein müssen, und daß diese später bei den dickeren Krümmerrohren entfallen sind?

Hahneko

@ Hahneko

dann eher umgekehrt. Wenn ich mich recht erinnere, hatte die 1100er noch doppelwandige Krümmer (dicker), die 1200er dann die einwandigen aus VA (dünner). Die der XJR sind wiederum doppelwandig (dicker).
Bei meinem Umbau von Orginal auf XJR hab ich dann an den XJR-Krümmer die Halteflansche der FJ angebaut, da die der XJR nur noch gestanztes Blech sind.
Halbschalen hab ich keine gesehen.

Vieleicht eine Besonderheit der 1100er Anlage.

Gruß 2wheel-rider

...hast du Werkzeug im Gepäck ist Charlys Spoiler weg!

Gruß Jürgen