Moin, alle zusammen.

Mein Bastelobjekt Gretel, Bj 84, 92 KW, hat immer noch ein wenig Husten bei2500- 3000 U/min.

Ich habe schon einiges getan; Ventile,Steuerkette, Zündung, Vergaser, Kabelbaum, Elektrik.......... 

Kann es an der recht offenen Devil, 3511, 4 in 1 liegen, das Gretel hustet ?

Beim Quersurfen gibt es verschiedene Meinungen zum Thema Vergasereinstellen bei anderem Auspuff   

Da meine Zündkerzen recht schwarz sind denke ich daran die Hauptdüsennadel eine Kerbe tiefer zu hängen, zur Zeit hängt sie auf Mitte. ( Auch ist sie recht durstig und zieht erst ab 3500 U /min richtig durch, was, denke ich eher für ein zu fettes Gemisch spricht.

Dazu kommt noch, daß ich unsicher bin, was für ein Moped Gretel denn nun genau ist, angeblich hat sie den Weg nach Deutschland über Amerika gefunden und ist ein " original jAPANISCHES Moped ohne Leistungbeschränkung. Was genau anders im Vergleich zur F 45 ist, da bin ich unsicher.Das betrifft auch die Bedüsung.

Also, hat jemand Erfahrungen mit Änderungen am Vergaser wegen Auspuff ?

Gruß Torsten

P.S Leider kann ich nur vom Büro aus schreiben, kann daher erst Dienstag wieder schreiben.

Hallo Torsten,

mit ner anderen Auspuffanlage müssen die Vergaser grundsätzlich erstmal nicht anders abgestimmt werden. (Use-only-on-Racetracks-Anlagen mal ausgenommen.)

Ich hatte an ner offenen 3CV mal ne Devil-4in1-Racinganlage, die lief einstellungsmäßig unauffällig, wie mit den Serientöpfen. Aber höllisch laut!  

Ich gehe einfach mal davon aus, daß du die Vergaser korrekt eingestellt hast (Schwimmerstände, CO, Synchronisation).

Ich würde dann einen Fehler bei falschen, defekten oder verschlissenen Vergaserbauteilen suchen. Kontrolliere die Bauteile daher auf ordnungsgemäßen Zustand (Düsennadeln eingelaufen (polierte Flächen?), Membrane porös, (Düsen-)Umbauten. Ziehen die Vergaser evtl. durch verschlissene Drosselklappenwellen Falschluft? Sind die Chokedüsen wirklich geschlossen/dicht bei Choke zu?

Zu suchen gäbs sicher viel. Zur Fehlerdiagnose wäre es hilfreich, wenn du leihweise mal nen sicher funktionsfähigen Vergaser und ne Serienauspuffanlage ausprobieren könntest. 

MfG

BZ

Zitat: Novitze


....Kann es an der recht offenen Devil, 3511, 4 in 1 liegen, das Gretel hustet ? ...Da meine Zündkerzen recht schwarz sind denke ich daran die Hauptdüsennadel eine Kerbe tiefer zu hängen, zur Zeit hängt sie auf Mitte. ( Auch ist sie recht durstig und zieht erst ab 3500 U /min richtig durch, was, denke ich eher für ein zu fettes Gemisch spricht. ...Gruß Torsten P.S Leider kann ich nur vom Büro aus schreiben, kann daher erst Dienstag wieder schreiben.

Hallo Torsten,

bei einem zu offenen Auspuff würde sie eher zu mager laufen.

Ich bin der Überzeugung das du schon richtig liegst mit den Vergasernadeln. Evt. sind die Nadelbuchsen (stöcke) ausgeschlagen.
Tiefer hängen wäre bestimmt ein Versuch Wert.

Moin !!

Ich habe meinen Vergaser genauer betrachtet; ja, es gibt blanke Stellen an den „Bahnen wo der Schieber“ auf und ab läuft. Ich meine auch, dass bei 2 der Nadeldüsenstöcke eine ovale Form in der Draufsicht zu erkennen ist, die dazugehörigen Nadeln weisen leichte Längsriefen auf.

Die Drosselklappenwellen haben leichtes Spiel.

Für 63000 Milen nachvollziehbare Abnutzungen.

Habe Nadeln eine Kerbe tiefer gesetzt, von 3 auf 2, unwesentliche Veränderung des Problems zum guten.

Gibt es Neue Nadeldüsen( Hauptzerstäuber) zu kaufen, ohne das die Anschaffung den Gesammtwert des Mopeds übersteigt ?

Passen Vergaser der alten XS ? Solche könnte ich testen, bei denen wäre sicher, das sie funktionieren.

Ich bemühe mich mal um einen Testvergaser.

Vielen Dank für eure Mühen

Moin, Moin !

Ich habe einen Gebrauchtvergaser, von dem ich glaube, daß er bis vor kurzem lief, gekauft.

Den werde ich nächste Woche mal anbauen und danach hoffentlich schlauer sein

Entweder der "neue" läuft genau so schlecht, dann war der alte doch ganz gut, oder Er läuft besser, auch gut.

P.S Ich war echt geschockt, als ich beim Yamaha Händlers nach Schwimmernadelventilen gefragt habe: 50 Euro pro Stück !!

Die gabs dann für 6 Euro 50 Im Zubehör.

Gibt es Hauptdüsen ( Nadeldüsen ) im Zubehör ?

Gruß torsten

Jaaaaaaaah !! 

Es funktioniert, ich kann bei 2000 U/min schalten und weiterfahren,

welch ein _Genuß. Dabei ist der "neue" Vergaser noch nicht mal eingestellt.

Das Perfide an der Sache ist, das ich schon vor Monaten zwei andere Vergaserbatterien ausprobiert hatte, seinerzeit ohne Veränderung. Da kann man mal wieder sehen, von wegen Ausschlußdiagnostik......

Nochmal Dank und Grüße an alle die sich an diesem Hart- Core schrauben beteiligt haben.

Torsten

... und ergänzend ist dazu zu sagen, dass die Austauchvergaser auf nem anderen Moped gut laufen bzw. liefen !?

Gruß
Dieter

Genau Dieter,

soviel ich weiß, hattet ihr doch deinen Vergaser testhalber auf Torstens FJ umgebaut, und das Problem wurde nicht beseitigt.

Und auf deiner Dicken arbeitet er einwandfrei? Manchmal wirklich verrückt...

Hahneko

Gretel nimmt eben nicht jeden Vergaser.....

( Möglicherweise waren auch die Zündkerzen total verrußt  vom total überfetteten Gemisch ?? )

Gretel hatte also weniger Husten als vielmehr Verschlucken

Gruß Torsten