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Der 16 auf 5,5x17 Umbau ist eigentlich nur ein Radwechsel von Erich
FJ 1100/ 1200 Forum / Der perfekte Umbau

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FJ-Racker
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New PostErstellt: 18.05.08, 23:02  Betreff: Re: Der 16 auf 5,5x17 Umbau ist eigentlich nur ein Radwechsel  drucken  weiterempfehlen

Mit dieser Bremsankerstrebe, würde Dich unser Tüv wieder nach Hause schicken.

Sieht zwar gut aus, ist aber nicht erlaubt, laut Graukittel.




Gruß aus Dortmund von Siggi

Rechtzeitig und gut die Kurve kriegen,
und niemals aus der Kurve fliegen !
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Yamahagerd
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New PostErstellt: 19.05.08, 21:47  Betreff: Re: Der 16 auf 5,5x17 Umbau ist eigentlich nur ein Radwechsel  drucken  weiterempfehlen

Die haben wir schon etlichemale verbaut und noch nie propleme beim Tüv gehabt.schau mal hier rein

 http://fj1200-3cv.de/Teileseiten/bremsankerstrebe/alu-strebe/bremsanker-alu01.htm
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Manfred
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New PostErstellt: 19.05.08, 22:16  Betreff: Re: Der 16 auf 5,5x17 Umbau ist eigentlich nur ein Radwechsel  drucken  weiterempfehlen
    Zitat: Yamahagerd

    Habe das Forderrad Poliert und das Felgenbett weiß Lackiert



kauf dich mal ne tüte deutsch...








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Geld korrumpiert - vor allem jene, die es nicht haben.
.. Sir Peter Ustinov
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FJ-Racker
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New PostErstellt: 19.05.08, 22:43  Betreff: Re: Der 16 auf 5,5x17 Umbau ist eigentlich nur ein Radwechsel  drucken  weiterempfehlen

Gruß aus Dortmund von Siggi

Rechtzeitig und gut die Kurve kriegen,
und niemals aus der Kurve fliegen !
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Fuel Junkie
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New PostErstellt: 20.05.08, 09:28  Betreff: Re: Der 16 auf 5,5x17 Umbau ist eigentlich nur ein Radwechsel  drucken  weiterempfehlen
 dann sag mir doch mal was daran "falsch" ist


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gruß
werner
was sich nicht umbauen läßt, ist kaputt !
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Fuel Junkie
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New PostErstellt: 20.05.08, 09:30  Betreff: Re: Der 16 auf 5,5x17 Umbau ist eigentlich nur ein Radwechsel  drucken  weiterempfehlen
    Zitat: Manfred
      Zitat: Yamahagerd

      Habe das Forderrad Poliert und das Felgenbett weiß Lackiert



    kauf dich mal ne tüte deutsch...

wen du nurnoch hireinkommst um zu mäkern dan vliegst du raus




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Yamahagerd
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New PostErstellt: 20.05.08, 13:11  Betreff: Re: Der 16 auf 5,5x17 Umbau ist eigentlich nur ein Radwechsel  drucken  weiterempfehlen

kann doch mal passieren

gruß Gerhard
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Yamahagerd
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New PostErstellt: 20.05.08, 13:16  Betreff: Re: Der 16 auf 5,5x17 Umbau ist eigentlich nur ein Radwechsel  drucken  weiterempfehlen

Die haben wir schon etlichemale verbaut und noch nie propleme beim Tüv gehabt.schau mal hier rein http://fj1200-3cv.de/Teileseiten/bremsankerstrebe/alu-strebe/bremsanker-alu01.htm Das bedeutet aber nicht, daß die Strebe richtig ist. Bitte erklären

Bitte erklären was daran falsch ist

Und net immer nur meckern

gruß Gerhard
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berbog
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New PostErstellt: 20.05.08, 13:35  Betreff: Re: Der 16 auf 5,5x17 Umbau ist eigentlich nur ein Radwechsel  drucken  weiterempfehlen
Bei mir hat diese Strebe beim einfedern unter die Hohlschraube der hinteren Bremspumpe gehauen, so das es dort undicht wurde. (3YA ABS)

gruss Bernd


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Wenn ich die Hälfte von dem wüsste was ich nicht weiss,wäre ich um ein vielfaches schlauer.
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FJ-Racker
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New PostErstellt: 20.05.08, 15:14  Betreff: Re: Der 16 auf 5,5x17 Umbau ist eigentlich nur ein Radwechsel  drucken  weiterempfehlen

Dann werde ich versuchen, es so wieder zu geben, wie mir der Graukittel das erklärt hat. 

Bei der, von Gerhard, beschriebenen Bremsankerstrebe, ist die Gefahr, daß die Schraube abschert, doppelt so hoch, wie bei der Originalen. Wenn bei der Originalen die Schraube wirklich einmal abscheren sollte, drückt die Strebe, im Notfall, immer noch vor den Bremssattelhalter.

Aus diesem Grund, mußte ich mir leider den Originalen, jetzt zwar gebogen, damit er am Reifen nicht schleift, anbauen. Sonst hätte Er meinen Umbau nicht abgenommen.

Ich hoffe es ist so verständlich.

Mir gefällt die Alustrebe auch besser. Aber was will man machen. 




Gruß aus Dortmund von Siggi

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