FJ 1100/ 1200 Forum

Christian · Erstellt: 06.02.09, 15:04 Betreff: Re: Hinterrad kleiner

Hi Leute

Spar dier die Kohle!!!der unterschied,ist nicht nenenswert !Habe meine auch auf 17 zol umgebaut.

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Chaos:schrauber.

Ben Zouf · Erstellt: 06.02.09, 18:04 Betreff: Re: Hinterrad kleiner

Zitat: Ricky Masurati

Zitat: Ben Zouf

Hallo Klaus,

mach keine Weltanschauung draus. Der Übersetzungsunterschied ist nicht so groß. Die Serienübersetzung paßt schon gut.

Oder gehe in dich, frage dich, ob du was ändern möchtest. Liebst du es ruhig (niedrige Drehzahlen)? Dann könntest du ein größeres 18er-Ritzel montieren (Serie: 17 Z.). Oder bist du schaltfaul bzw. liebst guten Durchzug? Dann könntest du ein 16er Ritzel, oder besser, hinten ein größeres Kettenblatt (42 Z.) montieren. Evtl. auch zu bedenken: Einen Kettensatz selber zusammenstellen kommt teurer, als einer "von der Stange".

MfG

BZ

stimmt nicht ,
bei mir kannst den kettensatz in jeder übersetzung und auch einzelne ritzel oder kettenblätter bekommen, OHNE aufpreis

Gruß Ricky

FJ 1200 CV BJ 1988
www.FJ-Rider.de

www.parts4motorcycles.de

Okay, okay, nicht hauen... (Ausnahmen bestätigen die Regel. )

MfG

BZ

hermes378 · Erstellt: 06.02.09, 19:42 Betreff: Re: Hinterrad kleiner

18 er Ritzel gibt's Standardmäßig für die XJR, passt natürlich ohne Änderungen. Für die FJ ist in den Listen der Zubehörhändler bei 17 Zähnen Ende. Ich fahre nach dem Umbau 18/40. Dadurch kommt die Kette weiter von der Schwinge weg und die durchschnittliche Drehzahl wird gesenkt. Schont die Reifen und die Ohren. Der erste Satz Z6 hat 10.000 km runter, Restprofil vorne >2 mm hinten >3 mm.

Gruß, Michael

Je kleiner der geist, um so mehr verachtet er jene, die anders sind als er.
dr. carl peter fröhling (*1933), germanist und philosoph

wwke2 · BEST Schrauber Beiträge: 1620

Das ist genau das was ich meine. Da muss ich jetzt mal nachschauen. Ich fahre auch gerne mit moderater Drehzahl herum. Die FJ hat ja nun wirklich Dampf genug.

Danke Gruß Klaus

>> FJ since 1988 and forever <<

schleife · Erstellt: 22.02.09, 17:17 Betreff: Re: Hinterrad kleiner

hi leutz,

ja das hi-rad ist kleiner im durchmesser und zwar um ziemlich genau 19 mm

==> der bock kommt hinten um runde 9 mm runter

==> heckhöherlegung mit 10mm kürzeren knochen macht sinn,
weil dann die 9 mm kompensiert werden
und der bock um echte ca. 1,6 - 2,1 cm höher liegt
je nach toleranz an der jeweiligen effe.

Gruß aus Berlin
Frank
der, der mit dem Licht-Brenn-Schwert unterwegs ist

und die vom Trachtenverein interessiert´s bislang nicht die Bohne

wwke2 · BEST Schrauber Beiträge: 1620

Bei mir war es noch deutlicher. Gut ich hatte einen 160/80 16er Michelin drauf. Ich wechsle noch das vordere Ritzel auf ein 18er und dann passt das. Die Höherlegung machte da schon Sinn, sonst wärs ein Chopper geworden.

Gruß

Klaus

>> FJ since 1988 and forever <<

wwke2 · BEST Schrauber Beiträge: 1620

So Leute,

hab dann auch noch das 18er Ritzel montiert. Der Unterschied ist schon merklich, etwa 3 - 400 Umdrehungen. Bei Landstraßentempo 100 liegt die Drehzahl jetzt wieder bei ca. 3600, vorher bei knapp 4000.

Bin happy damit . Bleibt auch so.

Gruß

Klaus

>> FJ since 1988 and forever <<