FJ 1100/ 1200 Forum

nelm8 · Normalo Schrauber Beiträge: 13

Hallo,

ich musste ein Versatzritzel in meine 3CW bauen damit die Kettenflucht stimmt und der Reifen nicht an der Kette schleift. Ich habe eine gespreitzte Schwinge drin mit nicht bearbeiteten Teilen, Passt gut und läuft gerade, bis auf obiges Problem.

Jetzte geht die Kettenabdeckung nicht mehr drauf, weil die an der Kette anliegt.

Normalerweise würde ich Hülsen draunter machen, aber das geht ja nicht wegen der Kupplungshydraulik, oder?

Was nun? Mir fehlen da 5-6mm, das ist ganz schön viel!

Grüße, Ralf

ICEBEARD

Besorg' dir die Ritzelabdeckung der XJR, das sollte problemlos passen (eventuell längere Schrauben verwenden).

Gruß / icebeard

...und nur die Harten kommen in den Garten!

yamaha-blue23

der ritzeldeckel der xjr passt nicht,den musst du auch bearbeiten

omega28

ich nehme mal an, es gibt probleme bei der schaltwelle, die ist zu kurz für den xjr deckel?

was hast füe ein versatzritzel verbaut?

____________________
gebt mir die gelassenheit eines stuhles, der muss auch mit jedem arsch klarkommen!

nelm8 · Normalo Schrauber Beiträge: 13

Von K&J mit 8mm Versatz, 17er.

Gint es da Probleme an der kurzen Schraube der Kupplungshydraulik? Die steht auf Kettenhöhe.

Reicht die Länge des Kupplungskolben aus? Weil man kommt ja nicht so nah ran.

Oder denke ich da falsch?

Grüße, Ralf

omega28

wenn xjr deckel brauchst auch die kupplungsdruckstange der xjr.

das mit der schaltwelle ist noch ein anderes thema, da bin ich mir noch nicht sicher.
hab 18ner 8mm versatz verbaut.
bin noch an der ace schwine dran. die ritzelabdeckung ist noch nicht dran.

____________________
gebt mir die gelassenheit eines stuhles, der muss auch mit jedem arsch klarkommen!

ICEBEARD

Die Kupplungsbetätigung hat mit dem Ritzeldeckel nichts zu tun.

Nach meiner Meinung die Schaltwelle auch nicht!

Gruß / icebeard

...und nur die Harten kommen in den Garten!

nelm8 · Normalo Schrauber Beiträge: 13

Doch, weil der Zylinder auf dem Deckel montiert wird. Wenn der dann einen größeren Abstand hat, dann...

Deshalb ist wahrscheinlich die Kupplungsdruckstange der XJR 8mm länger, die brauch man dann halt auch.

Grüße, Ralf

Frontera

Zitat: ICEBEARD

Die Kupplungsbetätigung hat mit dem Ritzeldeckel nichts zu tun.

Nach meiner Meinung die Schaltwelle auch nicht!

Wie meinst du das Peter? Die Schaltwelle geht doch durch den Deckel und wenn dieser Deckel nun "dicker" ist, also weiter raus kommt, dann bekommst du Probleme mit deiner Schaltwelle. Du kannst den Schalthebel nicht mehr vernünftig befestigen.

Nur Pferde haben Bremsen!

Gruß Henry

PeterM

...wie...gespreitzte Schwinge? Hast du das selber gemacht?

Würde mich mal interessieren, wie das geht. Bild wäre nicht schlecht.

Meiner Meinung nach hast du dir damit ein Proplem geschaffen. Hättest besser bearbeitete Teile verbaut. Da hat hier noch niemand Probleme mit gehabt. Die giebt`s bei einigen hier - und auch bei mir - zum vernünftigen Preis.
Gruß: PM

das Leben ist zu kurz um langsam zu fahren