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FJ 1100/ 1200 Forum
Hier dreht sich alles rund um den Bigblock.
Ein Forum für Yamaha FJ 1100/ 1200. Hier bekommt man Hilfe und Schraubertipps.
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Autor |
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DOG
BEST Schrauber
Beiträge: 1368 Ort: KA
Meine FJ:: Reste-47E aus ZXR750, FZR1000EXUP, XJR1200, VTR1000F, GSF1200...
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Erstellt: 20.02.09, 15:04 Betreff: Re: Billigbeläge und die folgen
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Zitat: Johnson
aber die Beläge werden nicht zwingend von der Scheibe weggezogen...
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von wegGEZOGEN war auch nie die rede! hast du aber diesen gummierten antiquietschbelag auf den trägerplatten, oder ordentlich antiquietschkupferpaste beim einbau verwendet, kann dieser effekt durchaus verstärkt werden...auch wenn er sich in minimalen bereichen bewegt.
____________________ ...the 3 things you can't fake in life: creativity. competence. erections.
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Johnson
TOP Schrauber
Beiträge: 769 Ort: Oldenburg
Meine FJ:: 3YA ABS
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Erstellt: 20.02.09, 15:05 Betreff: Re: Billigbeläge und die folgen
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Ich würde jetzt mal ganz kühn behaupten: in der Humanbiologie gibt's keine Bremsbeläge!
____________________ Hupe, wenn du geil bist!
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DOG
BEST Schrauber
Beiträge: 1368 Ort: KA
Meine FJ:: Reste-47E aus ZXR750, FZR1000EXUP, XJR1200, VTR1000F, GSF1200...
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Erstellt: 20.02.09, 15:07 Betreff: Re: Billigbeläge und die folgen
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100 punkte
aber meine aussage bezog sich auch auf ein PRINZIP, nicht auf einen VERGLEICH!
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Johnson
TOP Schrauber
Beiträge: 769 Ort: Oldenburg
Meine FJ:: 3YA ABS
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Erstellt: 20.02.09, 15:16 Betreff: Re: Billigbeläge und die folgen
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Zitat: DOG
100 punkte
aber meine aussage bezog sich auch auf ein PRINZIP, nicht auf einen VERGLEICH!
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Wie kannst du Prinzipien vergleichen ohne zu vergleichen??
____________________ Hupe, wenn du geil bist!
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DOG
BEST Schrauber
Beiträge: 1368 Ort: KA
Meine FJ:: Reste-47E aus ZXR750, FZR1000EXUP, XJR1200, VTR1000F, GSF1200...
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Erstellt: 20.02.09, 15:25 Betreff: Re: Billigbeläge und die folgen
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Zitat: Johnson
Zitat: DOG
100 punkte
aber meine aussage bezog sich auch auf ein PRINZIP, nicht auf einen VERGLEICH!
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Wie kannst du Prinzipien vergleichen ohne zu vergleichen??
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verdammt, WO war jetzt doch gleich nochmal der beitrag in dem ich ein prinzip verglichen habe???
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Manfred
BEST Schrauber
Beiträge: 1026 Ort: Wittlich
Meine FJ:: 3YA, RN04, RN09, RN12, RN 066, RP06, 3LE
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Erstellt: 20.02.09, 15:49 Betreff: Re: Billigbeläge und die folgen
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Zitat: DOG
dass hierbei nicht ausreichend (keine beschuldigung, kein vorurteil!) auf die zentrierung der bremsscheibe im bremssattel geachtet wurde. wenn dem also so war, befindet sich die bremsscheibe vielleicht mehr auf der einen seite des bremssattels, als auf der anderen. |
nee! Man macht den Bremssattelhalter von außen her schmäler, zum Rad bleibt er wie er ist. Damit bleibt auch die Position der Bremszange zur Scheibe dort wo sie vorher war.
Zitat:
was zur folge hat, dass 1 kolben des 2-kolbenbremssattels mehr weg zurückzulegen hat, als der andere. |
wenn schon. Das ist doch nur beim ersten Anlegen so. Die Kolben verfügen nicht über eine Rückholfeder Sie werden nur duch die Dichtringe mit Quadratischen Querschnitt in der Bremszange zurück gezogen. Der "Rückholweg" ist unabhängig davon wie weit der Kolben ausfahren musste, um den Belag an die Scheibe zu drücken.
-Manfred
____________________ Geld korrumpiert - vor allem jene, die es nicht haben. .. Sir Peter Ustinov
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falko
TOP Schrauber
Beiträge: 636 Ort: 85567 Grafing
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DOG
BEST Schrauber
Beiträge: 1368 Ort: KA
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Erstellt: 21.02.09, 00:03 Betreff: Re: Billigbeläge und die folgen
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Zitat: Manfred
nee! Man macht den Bremssattelhalter von außen her schmäler, zum Rad bleibt er wie er ist. Damit bleibt auch die Position der Bremszange zur Scheibe dort wo sie vorher war.
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und schon sind wir wieder bei den baulichen toleranzen. wenn ich doch ein moped fahr, welches an allen komponenten der hinterachse andere toleranzen hat, als das moped, an welchem der 17"-umbaukit-bastler (der mir selbigen verkauft hat) maß genommen hat, dann ist es nicht auszuschließen, dass trotz abgefrästem bremssattelhalter und gedrehter distanzhülse MEINE bremsscheibe wo anders im bremssattel sitzt als die bremsscheibe im sattel des 17"-umbaukit-bastlers. lassen wir somit die toleranz mal 0,5cm betragen und der käufer des 17"-umbaukits pfriemelt das zeug in sein moped mit der einstellung "jo, des wird scho´ basse...alle annere hän´s a drin...!", sitzt dessen bremsscheibe mangels ausreichender erfahrung bzw. kontrolle zwar im sattel drin und verzögert beim bremsen auch die karre, aber deswegen hockt sie noch lang nicht mittig!
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DOG
BEST Schrauber
Beiträge: 1368 Ort: KA
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Erstellt: 21.02.09, 00:06 Betreff: Re: Billigbeläge und die folgen
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Zitat: Manfred
Sie werden nur duch die Dichtringe mit Quadratischen Querschnitt in der Bremszange zurück gezogen.
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WAS???
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DOG
BEST Schrauber
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Erstellt: 21.02.09, 00:14 Betreff: Re: Billigbeläge und die folgen
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Zitat: Manfred
Die Kolben verfügen nicht über eine Rückholfeder ... Der "Rückholweg" ist unabhängig davon wie weit der Kolben ausfahren musste
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...wenn du so nen bremssattel mal belaglos in der hand hast und an dem mit manschette umfassten kolben ziehst,...WAS passiert dann? ihn zieht es zurück...OHNE irgendwelche hydrostatischen geschichten
...wenn du das ganze jetzt übertreibst und mehr daran ziehst, als normal üblich, ohne dass die manschette aus ihrer nut auf dem kolben springt, was passiert dann? du hast ihn zuvor MEHR rausgezogen, die manschette MEHR aus ihrer ruheform gebracht, somit zieht es den kolben auch wieder MEHR zurück.
wäre dieser effekt nicht gewollt, hätte man auch einen starren simmerring reinbasteln können, welcher diese eigenschaften nicht aufweist. dicht wärs trotzdem!
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