Hallo,

habe ein Problem.

Habe bei meiner 47e Bremsscheiben und Kl�tze erneuert und
neue Bremsbr�he aufgef�llt(entl�ftet).

Bremskolben mit Kupferpaste gefettet.

Bremst, aber schleift auf der Scheibe.

Die Kl�tzer gehen nicht weit genug zur�ck.

Mir ist aufgefallen das ich die Bremskolben hinten mit der
Zange zur�ck dr�cken kann dabei flie�t die Bremsbr�he zur�ck in den Vorratsbeh�lter.

Vorn geht das nicht.

Da geht�s nur �ber die Entl�fter.

Hallo,

du hast die Bremskolben mit Kupferpaste behandelt. !?1?

Mach die Kolben mal sauber. Mit Bremsenreiniger, die m�ssen sich zur�ckdr�cken lassen. Und die kupferpaste auf die R�ckseite der Bel�ge, wenn schon. Ich hab das Zeug noch nie benutzt.

Gru�

Klaus

Hab noch was vergessen. Hast du die Bremsfl�ssigkeit nachgef�llt bevor du die Bel�ge gewechselt und versucht hast die zur�ckzudr�cken. ??

Gru�

Klaus

Zitat: wwke2


Hab noch was vergessen. Hast du die Bremsfl�ssigkeit nachgef�llt bevor du die Bel�ge gewechselt und versucht hast die zur�ckzudr�cken. ?? Gru� Klaus >> FJ since 1988 and forever <<

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Der Klassiker...

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EDIT: Andi, hast du schon ne Runde gefahren? Die neuen Bremsbel�ge m�ssen sich auf die alten Scheiben noch einarbeiten, bevor alles wieder m�glichst reibungsfrei funzt.

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MfG

BZ

Is ja richtig, aber wenn er sagt die Kolben lassen sich nicht zur�ckdr�cken nur mit offener Etl�fterschraube. Dann wurde meiner Meinung nach der Beh�lter oben randvoll gemacht. Wenn man dann versucht die Kolben zur�ckzudr�cken wo soll die Fl�ssigkeit dann hin. Deshalb heisst das Ding ja auch Ausgleichbeh�lter.

Wenn Bel�ge neu, dann voll. Wenn Bel�ge angenutzt dann auf minimum.

Gru�

Klaus

Sind die Bremskolben leichtg�ngig? So im Trockentest, einen Bremskolben reindr�cken, daf�r kommt der andere dann heraus.

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MfG

BZ

Hallo,

die Kolben m�ssen sich bewegen. Die m�ssen sich auch zur�ckdr�cken lassen. Sind die den leichtg�ngig wenn die Entl�fterschraube offen ist.

Gru�

Klaus