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Peter Kohr · Jet-Profi Beiträge: 67

Hallo zusammen,
ich habe mir an meinem Kawasaki 750zxi pro ein Loch von ca. 20-30mm im Unterschiff eingehandelt. Der Jet ist mit dieser Beschädigung nicht mehr fahrbar. Nun wollte ich das Loch reparieren und zwar so, dass es:
a) hält,
b) ordentlich aussieht.
Das Loch befindet sich in Höhe Oberkante des Unterschiffs, ist also von innen und aussen einigermaßen erreichbar, ohne das Teile des Motors oder der Peripherie entfernt werden müssen.

Allerdings habe ich etwas derartiges noch nie gemacht und weiß deshalb nicht so recht, wie ich an die Sache rangehen soll.

Meine Frage nun an die Rumpfexperten unter euch:

Welche Art von Rep-Material würdet ihr mir empfehlen und wie ist es zu verarbeiten.
Wie ist die Rep. durchzuführen.
Worauf ist besonders zu achten. (Verarbeitungstemperatur, Verarbeitungszeit, o.ä.)

Im Voraus schon mal Danke an Euch.

Gruss
Peter