Genau auf diese Erfahrungen ist man ja als Newbie angewiesen.

In meinen Spx hab ich auch Nautilus gekippt, und war zufrieden. Den hatte ich aber auch nur zwei Jahre. Meinen JS 550 hatte ich nur eine Tankfüllung lang und da hab ich nicht mal mischen müssen, der war beim Kauf voll.

Nun hab ich seit Okt den GP800R in absolutem Originalzustand, nix verbastelt! Primer muss, weil er echt sch..... anspringt. 

Dann wurde mir empfohlen die Ölpumpe auszubauen um Fehlfunktionen vorzubeugen.

(sind die so störanfällig oder kann man sie auch bedenkenlos drinlassen?)

Und je weiter ich mich in die Materie einlese um so verzwickter wird es.

Ich hab mir nun recht preiswertes Öl nach TCW3 Standart (API-TD / NMMA)

Besorgt und da rein gekippt, nun kommen mir jedoch Zweifel.

Im Service-Manual stand jedoch genau diese Spezifikation

Gibt es das auch in mineralisch und synthetisch?

Ich scheu die Bastelei nicht aber ich will auch keine vermurkste Dauerbaustelle zu Tage fördern.