Erstmal Wasserstandsmeldung.

Kompression zwar unterschiedlich Aber eigentlich zu hoch für einen Motorschaden, oder?

Vielleicht habe ich doch etwas beim Überholen der Vergaser vermurkst.

Ich muss ja beim Tausch des Vergasers sowieso den Auspuff wieder rausholen und im Zuge dessen werd ich den Kopf einmal runternehmen und mir das genauer ansehen (und Fotos machen)

Mein Mechaniker hat mit einem Endoskop reingeschaut und meint das die Laufbahnen zwar etwas verbrieft sind aber nicht beschädigt.

Die Kolben obendrauf sahen auch recht ordentlich aus. War aber etwas schwer zu sehen wegen des Öls!

Also wenn der Vergaser da ist seh ich weiter!