Hat der 1200er GP einen Wearring? Einfach mal hinten in die Pumpe leuchten evtl. auch mal von unten durch das Einlassgitter. Schau dir mal den Impeller an, evtl. ist der verbogen oder verdallert, prüfe ob der Impeller fest sitzt.

Kumpel hatte das Problem bei seinem GP800R, da war die Verzahnung der Antriebswelle rund, da hat der Motor auch ohne Vorschub hochgedreht... aber immer nur beim Beschleunigen aus dem Stand, ist aber auch klar, da dann das Drehmoment am höchsten ist.. kann man eigentlich ausschließen...

Könnte der Impeller sein..

Bist du dir sicher, dass die Pumpe keine Luft gezogen hat, du schreibst ja war windig und wellig..