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QuickNickMotorsport · Jet-Kenner Beiträge: 29 Ort: Dortmund

Ha ha ha

Ich liebe Lebhafte Diskussionen ;-)

Das der Pumpball zur Fehlerquelle werden kann verstehe ich ja,

und euren Gedanken zu dem einfachen einbau des Primer-Kit´s auch.

Aber in erster möchte ich mal wissen wie schnell denn ein Jetski-Motor wieder abkühlt nach dem Fahren?!?

Denn bei vielen 2 Taktern ist es doch so das sie nur bei viel längerer Standzeit (Tage/Wochen) Morgens einmal den Choke Brauchen und dann den Ganzen Tag ohne Probleme auch so angehen!

Meine Frage ist, machen die Jetski´s schon zicken wenn sie zwischendurch mal 1/2 bis 1 Stunde stehen oder springen sie dann auch ohne Choke wieder anstandslos an???

Denn wenn es echt nur um den ersten Start nach langer zeit geht dann reicht wirklich eine "mini" Version von dem Primerkit denke ich.

Gruss Nick

TimoSchmitt · Jet-Maniac Beiträge: 549

Hi Nick!

Den Primer brauche ich (wenn ich den Jet nicht leer fahre) eigentlich nur im Frühjahr 1x.

Okay, wenn ich mal viel rumspringe oder er bei wenig Tankinhalt viel Luft gezogen hat, dann auch.

Ansonsten springt mein Jet an, wenn ich den Startknopf nur kitzle.

Der Primer hat bei mir primär die Funktion, die Benzinvorlaufleitung zu füllen (wie der Pumpball beim Außenborder)

Gruß, Timo

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jsz · Master of Jetskizone.at Beiträge: 4292

verwendet die "Primer Funktion" am Start/Stop Schalter