Was mir gerade einfällt.
Mach mal oben die Klappe auf ,dort wo du hinter den Tacho kommst.
Und dann zieh mal den Stecker vom Tacho ab.
Weil dann ist die Codierung vom Schlüssel egal und er springt mit jedem Schlüssel an....
Sag mal bescheid ob es ging. Wenn ja dann wars die Codierung.
Wenn nein dann bitte unten weiter lesen
Wenn keines von beiden geht dann kann die Glaskugel nicht mehr helfen
Wärst in der Nähe hätte ich mal rein gucken können.....
Wenn du jemand hast der auch einen rxp 215 hat dann Steck mal die ECU um und dann sparst du dir den Weg zu, Händler....Das ist in 10 min. Gemacht und du weist Bescheid.
Aber es geht NICHT von RXT zu RXP !!!! Der Motor wird anspringen läuft sauber nicht richtig...!
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wenn er nicht weit weg steht, dann schau ihn dir an und entscheide dann ob er das Geld Wert ist, bzw. was kaputt ist. Die Frage bringt hier überhaupt nichts.. Kann alles sein..