Mein Freund "Jägermeister" hat massiv Probleme mit seinem RXT 300.

Nach 10 min Fahrt geht der Motor aus. Nach dem Neustart geht er wieder.

Sein Händler in Berlin hat daraufhin den Kurbelwellensensor getauscht.

Bei der Winterinspektion wurden die Opferanoden vergessen. Beim Tausch derselbigen hat danach die Lenkung blockiert. Eine verstopfte Spülleitung wurde nebenbei auch übersehen, so dass mein Freund 3 mal nach Berlin fahren musste.

Jetzt in Kroatien geht der Jet wieder nach 10 min aus.

Ein Seadoo-Händler in Zadar hat nun festgestellt, dass das Motorsteuergerät deffekt ist und ausgetauscht werden muss. 

Der Kompressor (Rückrufaktion) wurde bei Ihm auch nicht getauscht.