Bei mir steht noch ein Kauf eines zweiten SeaDoo GTX 300 aus, das Fahrzeug wäre aus erster Hand und ist 96h im Salzwasser gelaufen.

Ich weiß es war der erste JetSki vom Vorbesitzer, ich kenne die Person auch über ein paar Ecken. Dementsprechend hat man ja noch nicht so die Ahnung wie das mit der Pflege und dem Spülen richtig läuft.

Der Jet wurde jedes Mal gespült nach der Salzwasserfahrt, das wurde mir versichert - wie gut oder schlecht auch immer das gemacht wurde.

Was würdet ihr sagen kann nach knapp 100h Salzwasser so alles passieren?

Und gibt es ne Möglichkeit das Herauszufinden wo evtl. im Inneren Korrosion ist?

Ist es überhaupt sinnvoll in so ein Fahrzeug zu investieren oder gibt es nur Ärger? Der Käufer stellt sich ca. 11.500 € vor.

Ich bin über jede Meinung von euch dankbar! Ich bin selbst noch nicht so lange dabei und kann es einfach nicht beurteilen.

Vg