... und gestern dann den Rest zerlegt:

Mit Rohrhülse und langer Schraube die unglaublich fest sitzenden Kolbenbolzen gezogen...

Luftspalt an den Membranen... da war wohl nicht mehr viel Leistung möglich.

Eigenbau-Polradabzieher...

Viel Dreck, aber hoffentlich noch heil.

Fertig zerlegt.

So soll ein KW-Gehäuse normalerweise nicht aussehen. Die Verschmutzung ist eindeutig über den Auslass reingekommen. Vergaser und Ansaugtrakt sehen gut aus.

Auf dem Einkaufszettel stand somit:

- Kurbelwelle

- Kolben + Ringe, Bolzen und Lager

- Dichtsatz

- Kleinteile, (Federn vom Anlasserfreilauf, Zündkerzen usw)

Bei der Teilesuche hatte ich dann Kontakt mit Thomas ("jetpower_#13"), der alle Teile vorrätig hatte und mir damit super weitergeholfen hat.  

Wenn das Teilepäckchen angekommen ist, gehts weiter.